中国自2015年放开地方炼厂原油使用权和进口权之后，地炼的原油采购量开始攀升。到了2016年，在成品油地板价政策的刺激下，地炼的加工积极性大幅提高，对原油的进口需求开始加速释放。

山东石化牵头打造的民营加油站新品牌“中安石油”，获得了山东省政府的支持。但是民营加油站已经过多轮整合，独立经营的加油站多数盈利能力较强，加盟动力偏弱。

山东地炼大量进口原油，以及贸易商囤油造成油轮压港。青岛港一季度原油进口创下历史纪录，预计二季度该态势将延续。

除部分战略储备原油的需求外，中国原油进口量的增长主要是靠民营地炼采购海外原油的拉动。青岛港在全国原油进口量占比提升至30%左右，成为国内原油进口第一大港。

成立采购联盟可以避免多家地炼企业无序竞价采购进口原油，减少业内不良竞争，还可通过“集中能力拿大单”的模式增加中国独立炼厂的议价能力，降低原油价格和结算成本。

一边是因油价下跌而连续亏损的境外石油巨头，另一边则是“三权”下放后急需“走出去”找油的中国地炼企业，如此收购最终成行，将成为山东首例地炼企业海外并购案。

为了缓解国内成品油供大于求的压力，加大出口成为重要途径之一。之前中国具备成品油出口资质的只有三大石油公司，传统市场主要为亚太地区。

中国地方炼油厂通过非国营贸易方式进口原油的通道已经被打开。

继东明石化后，盘锦北燃成为国内第二家获得进口原油使用权的地炼企业。

炼油利润空间缩小，产能过剩，中国最大的地方炼厂山东东明石化谋求转型精细化工。