年度目标已经定下,小鹏接下来要面对新能源车的“淘汰赛”了。
愈艰难,愈激进?
内部变革的成效还需时间检验。
拥有众多新兴电动车品牌的中国仍然是英伟达的关键市场。
蔚来第二品牌“乐道”将于5月发布,小鹏全新品牌预计一个月内发布。
“元老人物”退场,新团队能跑多远?
国家市场监管总局宣布汽车召回便民服务专栏开通;小鹏将推出新低价入门品牌。
来自政产学研各领域的多位代表和嘉宾,为中国新能源汽车产业发展建言献策。
新“铁三角”已经形成,但小鹏销量依旧不亮眼。
小鹏汽车的原创始人团队已经基本完全出局,倒是注入了越来越多的长城系基因。