宁德时代
为什么大厂云“进不了”这个制造业车间?

所向披靡大厂云,却在这条产线中缺乏话语权。

宁德时代“交卷”,净利润最高315亿,天下真苦宁王久矣?

为什么宁德时代背上了锂矿价格上涨的“锅”,还有不少企业将矛头指向了宁德时代?

宁德时代单季度净利首次超百亿

去年四季度净利预计为115.1亿-139.1亿元,创历史新高,但增速不及此前两个季度。

2022年国内动力电池榜单出炉,有这些新变化|动力电池月度排名⑱

宁德时代、比亚迪及中创新航去年市场份额共计近八成,扩大领先优势;磷酸铁锂市占率上涨10个百分点。

市值缩水超6000亿,车企叫苦不迭,万亿电池巨头“危机”隐现?

资本也对如今的宁德时代多了一份担忧。

换电市场:车企们压制宁德时代的关键一步棋

谁能搞定换电市场的生态和标准,同时还能烧得起钱?

战略调整过速,宁德时代变形记

新故事没有实现产品化,现在的宁王还是靠着“旧逻辑”撑着。

宁德时代全球市占率首次超过四成,中韩企业差距持续扩大 | 动力电池月度排名⑰

中资企业去年前11个月总装车量同比增速均超过100%,全球市场份额占比首次超六成。

锂电产业链周记 | 特斯拉4680电池量产取得突破 华友钴业终止百亿定增计划

宁德时代在山东同步开建三大项目,中创新航计划回归A股二次上市,容百科技在韩专利纠纷认定结果出炉。

中创新航起诉宁德时代不正当竞争

起诉理由为滥用专利权恶意维权和肆意诋毁。