理想汽车
“赢家”理想汽车开年碰“硬茬”

开年遇强敌,理想汽车降价为营。

汽车早报|开年后8个新能源品牌宣布促销 中国电动车在泰国市场前十中占八席

丰田旗下大发仍未确定复产时间;消息称蔚来汽车子品牌阿尔卑斯将采用纯视觉方案

理想汽车超3万元降价效果明显,冲击80万年销难度颇大

开年第一周,理想汽车的销量就被问界反超,但第二周又追了上来。

6个中国汽车品牌进入俄罗斯销量前十,市场份额近半

2024年,俄罗斯高端汽车市场空白也有望被中国品牌车型快速填补。

华为凶猛,李想慌不慌

开年就被余承东抢走了第一宝座。

汽车早报|蔚来与奇瑞、江淮达成换电合作 特斯拉提高全美工厂工人工资

2024款理想L系列车型将在3月发布并开启交付;广汽本田、东风本田召回部分国产混合动力汽车。

2023年乘用车均价提升至16.71万元,年末车市促销力度创新高

自主和合资品牌的价格走势均呈正增长,豪华品牌的均价呈现下降趋势。

汽车早报 | 吉利减持沃尔沃集团近6.8亿美元股份 宝马百年工厂将专注生产纯电汽车

东风公司2023年累计出口汽车23.1万辆;英特尔将推出新款车用AI芯片