拜腾
烧光80亿之后,拜腾连工资都发不出来了

谁来对股东和员工负责?

拜腾量产车早已下线,却倒在了这一步

拜腾当初一手好牌,如今输得理所当然。

拜腾汽车今日正式停止运营:出身“贵族”,死于“太慢”

拜腾的退场只是一个残酷的开始,新能源车企的淘汰赛还将持续。

拜腾汽车明天起暂停中国区业务:全体员工待岗,选择主动离职可在7月10日前结清欠薪

大部分中国区员工将待岗,仅有小部分员工留岗值守,维持公司最基本的职能运转。

又一造车新势力,被钱“掐住了喉咙”

尽管拜腾C轮融资的消息时隐时现,但多位投资人直言,“拜腾独立拿C轮融资的希望渺茫”。

传拜腾拖欠员工工资数月,涉及人数达千人

新创汽车公司的讨薪纠纷已经成为了“日常”。

救不了的拜腾

从16年品牌发布算起,拜腾完成了各种签约包括和传统大集团、地方政府,甚至是自建工厂的奠基,造车资质的收购(进行中),唯独缺的就是量产车。

拜腾闹钱荒:没等到C轮融资救命钱,还要还债4.7亿

拜腾不搞定C轮融资,一切就无从谈起。

一汽夏利发布公告“催款”,拜腾收购一汽华利4.7亿欠款10月底前还清

最新协议签署后,一汽夏利将不再控制华利公司,也不再将其纳入合并报表范围。