从PPT到下地实践，宁德时代开战换电。

LG新能源与宁德时代的“龙虎斗”仍将持续。

在新能源汽车市场大幅增长的同时，动力电池供应不足的问题一直困扰着车企。

旧电池回收，能成为一门好生意吗？

宁德时代的领先优势加速缩小。

持续扩产的情况下，欣旺达能否在动力电池领域实现业务结构的突破，则有待观察。

装车量仍位居国内一位，但市场份额下滑至38.28%。

未来电池行业有望进入战国时代，最先可能发生的变局，就是二线厂商集体围剿宁德时代和比亚迪电池市占率。

还能继续“称王”吗？

燃油车产业铩羽而归，新能源赛道再也输不起。