捷尼赛思
捷尼赛思纯电GV70全球首发,从中国市场开启电动化进程 | 2021广州车展

这是捷尼赛思第二次在中国进行全球首发,代表着其深耕中国市场的决心。

B级性能车市场迎来“鲶鱼”,捷尼赛思G70上市|新车

G70共推出3款车型,24.98万元的低配、32.18万元的高配,以及35.5万元的G70 Edition 1限定版。

忘掉“34C”,捷尼赛思G70给了中型豪华轿车新的定义|试驾

3系太柔、A4太土、C级太贵,G70的实力只有开过才懂得。

捷尼赛思何睿思:销售服务坚持直营,当前工作重点是打造品牌知名度

捷尼赛思位于上海市中心的全国首家捷尼赛思中心正式投入运营,标志着这家豪华品牌为中国市场创建的多渠道、全方位新商业模式开始全面落地。

捷尼赛思新款G90路试谍照曝光,V8引擎将被V6替代

即便在旗舰车型上,V8也将逐渐淡出视野。

捷尼赛思推出人脸识别技术,进出车辆无需携带钥匙

捷尼赛思还将OTA升级的范围从信息娱乐系统拓展到电控系统。

捷尼赛思GV60官图发布,所有设计元素都指向“高性能”

捷尼赛思正在重新定义豪华电动车的体验。

捷尼赛思G70中国首秀,设计感依旧是最大亮点|2021成都车展

独树一帜的设计在其它任何品牌上找不到相似的元素。

捷尼赛思首款电动车官图流出,简洁与高级仍是设计主线

捷尼赛斯GV60是该品牌第一次针对电动SUV的尝试。

韩国高端品牌捷尼赛思入华,会抢BBA的56E生意吗?

不管是几线的豪华品牌,它们从产品到定位,都透露着豪华的一面。