小米汽车
被动降价接近尾声,AI手机决定小米“拐点”

目前情况来看,手机业务正趋于稳定,这显然为造车业务提供了较好的内部环境,且Q4应该是判断“拐点”的最佳时机。

小米汽车:左侧百度,右侧华为

小米汽车,小米的想象力。

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哪吒汽车将于12月起在土耳其销售U系列;阿维塔12上市6天大定突破1.5万辆

小米三季度研发支出创纪录,汽车量产在即累计投入至少70亿

高昂的研发支出已经成为各汽车品牌常态。

雷军“赌命”,小米汽车来晚了吗?

实力决定下限,赛道决定上限。

小米汽车没有超出预期

小米汽车一出生即将陷入价格战的泥淖,它的相对优势则在于,当前市场上的诸多玩家已在价格战中疲惫不堪。小米汽车在定价策略上,资金储备上有后发优势。

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小米汽车已获得发改委的电动汽车生产申请批准,随着工信部新车公告的发布,小米汽车已经克服了大部分障碍,仅剩下时间上的挑战。