哪吒汽车
造跑车计划,或为哪吒向上的孤注一掷?

从某种程度而言,哪吒GT何尝不是张勇不成功便成仁的无奈呢?

5月30日,哪吒汽车第30万辆量产车正式下线。据了解,2022年1月,哪吒汽车完成从第1台到第10万辆的销量积累;随后的第10万辆到第30万辆,哪吒用时16个月。

汽车早报|消息人士称预计马斯克本周访问中国 哪吒汽车全球总部正式启用

恒驰汽车总裁刘永灼表示全力加快恒驰5的生产及交付。

CICV 2023:智能驾驶、高精地图、车机融合,汽车前沿科技有何新动态?

来自政、产、学、研各领域的多位代表和嘉宾出席,围绕法规标准建设、智能安全等核心技术突破、数据确权与共享、商业模式构建、社会接受度提高等议题分享了精彩的观点。

给“年轻人的第一辆GT跑车”哪吒GT,泼盆冷水

三年亏百亿仍要造“跑车”,哪吒还有几次试错?

360由盈转亏,都怪哪吒汽车拖累?

若哪吒汽车无法向投资方展示自身的造血能力,360可能进一步降低参与度。

自主品牌:卷完配置之后,我们要定义自己的设计标准  | 2023上海车展

从热门车型,到小众市场,尽管还存在着各种问题,但风车已经开始转动。

纯电跑车哪吒GT被质疑,CEO张勇斥责“跪太久的心态要不得”

哪吒汽车今年一季度累计销量2.62万辆,同比下降47.25%。

造车新势力3月交付量整体微增,长安深蓝销量翻倍,小鹏、问界增速缓慢

对于新能源汽车市场来说,为数不多的利好消息是持续下跌的锂原料价格,这将大大降低整车成本,为新势力品牌带来更大的发展与决策空间。

海外报告称燃油车销量面临结构性衰退,难以重返2017年巅峰

裁员,成为了传统汽车公司利润保障的注脚。