电动汽车
J.D. Power:消费者对自动驾驶和电动车技术仍然缺乏信心

人们对自动驾驶汽车的信心指数只有36分,满分为100;对电动汽车的信心则连续第三季度为55分。

业绩大变脸、违规对外资助9.32亿,遭公开谴责的*ST新海打算卖资产保壳

9月23日收盘,*ST新海平盘报收2.24元/股,总市值30.79亿元。

电车新势力: 他们为什么能“抢滩”科创板?

容百科技、天奈科技2018年净利润增速超过500%,利元亨净利润增速超过200%。

【深度】全球玩家集结 中国正成为全球电动车行业的中心

在这一趋势中,中国无疑扮演了至关重要的引领角色。

【深度】氢燃料电池汽车可以取代电动汽车了吗?

汽车成本、氢气制备及储运、加氢站建设,是摆在燃料电池汽车前的三座大山。 到2030年,全球氢能产业投资总额将达到2800亿美元。

全球最大石油巨头宣布进军电动车行业 燃油车真要离我们远去?

最近电动车来势不是一般凶猛。不仅中国宣布了要制定禁售燃油车时间表,连全球拥有加油站最多的石油公司——壳牌石油(Shell)近日也表示,将建立壳牌的第一个电动车充电站!作为赫赫有名的石油巨头,壳牌竟然也“背叛”石油,难道燃油车真的大势已去了吗?

电池风云 新造车产业中不为人知的一场“豪赌”

造电动汽车的人太多,电池不够用了怎么办。

特斯拉要疯狂量产Model 3 电池技术总监却离职了

对特斯拉来说,库尔特不仅仅是特斯拉动汽车电池技术研发的“灵魂人物,同时还主导着特斯拉与松下公司合作的谈判工作。

电动汽车竞争力调查:中国超日本成全球第一

各国电动汽车竞争力调查结果显示,今年第一季度,日本排在第一位,但第二季度中国跃居第一位。第二位是美国,第三位是德国,日本则未进入前三。

金沙江资本拟10亿美元收购的尼桑电池业务究竟是不是璞玉

受制于材料技术限制,AESC短期内上升空间有限。不过从长期来看,如果未来电池更换技术实现突破,或者低速电动汽车市场成长迅速,AESC电池需求有机会得到提升。