福特中国计划以长安福特销售公司为基础，成立全新的销售公司。后者将全面负责福特在华所有的乘用车业务，包括长安福特国产车、福特进口车以及江铃福特乘用车。而作为独立运营的豪华汽车品牌林肯是否纳入仍在商讨之中。

这项研究的主要目的是揭开“专注”的秘密，并把引起更多人对高性能汽车的兴趣。

在这一趋势中，中国无疑扮演了至关重要的引领角色。

作为福特汽车刚刚宣布的“中国2025计划”一部分，长安福特将加快新产品导入的速度和力度，林肯品牌整车产品国产化也将随之启动。

对福特汽车当前的在华业务而言，“机遇与挑战并存”不再是一句单纯出现在新闻稿里的公关辞令。

通用汽车的进口采购标的据悉达到22亿美元，而福特汽车的相关标的则达到95亿美元。

很可惜，这只是一个个案，皮卡的身份认定还需要时间。

未来，这款新车或将被命名为“鹦鹉螺”。

背后是因为高管承担的风险性提高了。

未来几周，达美乐将随机抽取位于密歇根州安娜堡市的客户，用福特Fusion混合动力自动驾驶测试车为其提供比萨外送服务。