福特正在重新调整电动汽车战略。

法律文件显示，通用汽车通过售卖这些驾驶数据至少获得了数百万美元的收入。

二季度营收增长，亏损扩大。

相关举措激励表现较好的员工同时，向绩效较差者施加压力，驱动他们改进或离职。

百年福特真要栽倒在新能源转型上？

燃油车向电动汽车过渡所需时间比想像中更长。

朱华荣表示长安与华为合资公司有序推进中；极星一季度每卖一辆车亏损超过27万元。

福特预计推出一款售价3万美元的全电动汽车；现代汽车据悉考虑在硅谷建立研究中心。

昔日高不可攀的福特汽车，正在走向黯淡。

这或使福特成为第一个在大众市场推出所谓L3级自动驾驶汽车的品牌。