福特
【上海车展】“1515”收官在即,福特连发三款新车

4月18日,福特在上海车展前夕的福特汽车新车预展上发布了3款新车,其中包括中大型轿车金牛座的全球首秀。

福特嘉年华ST VS 宝马M235i:游走极限边缘

开着这两台车,就如精神分裂般纠结,究竟是嘉年华ST那种在极限区间游走,还是M235i那种探寻极限点的冒进更有吸引力呢?

拒绝作秀 车企降价还可以再猛一点

本来是众多企业都极力避免提及的“降价”二字,竟然成为这个四月除去车展以外汽车行业最大的热点新闻。

大众降价引发多米诺骨牌效应

上海大众官降一石激起千层浪,在各大汽车制造商之间引起了多米诺骨牌效应。

高尔夫7和福克斯的竞争对手来了

东风标致308S昨日上市,高尔夫7和福克斯可真要好好商量一下对策。

当“个性”的手机泛滥成街机之后,就要看厂商的品牌号召力是否能碾压用户对个性的追求了。

福特汽车设计师玩起跨界,他们从福特的设计语言中抽取元素,组成一个big ford design 的体系。

大众、福特和现代为什么打起价格战?

以上海大众的“江湖地位”,少见的率先祭出降价这个“大杀器”,长安福特、北京现代、一汽大众很快跟进。

汉兰达最大的竞争对手来了

全新福特锐界即将上市,连续5年夺得七人座SUV销量冠军的丰田汉兰达将遭遇极大的挑战。

福特在中国每72秒造出一辆新车 它能卖出去吗?

尽管中国车市增速放缓,但福特仍坚持按原计划扩充其在华产能,对于在此期间可能遇到的诸多问题,该制造商的新任掌门需要做好准备。