根据“概念号”游船的安全保障要求，夜间必须至少有一人巡视值守。最终调查报告可能需要耗时一至两年。

10人中有7名遇难者为80后和90后，年纪最小的仅有22岁。

目前事故已造成1人不幸遇难，9人受伤，伤员均已送医治疗。

从目前的伤亡率和环境影响看，这次事故预计比2015年萨马科尾矿溃坝事故更严重。

3名建筑工人被压，经抢救无效死亡，相关调查及善后工作正进一步开展中。

连日大雨使事故水库的蓄水水位不断升高，大坝无法承受压力最终溃坝。初步统计，已造成26人死亡，131人失踪。

47具遗体中有45具完成身份确认，1具初步确认姓名，被压在船体下的遇难者身份也已通过所穿衣物进行了初步辨认。

上一次遇难人数更多的事故发生在2014年7月，当时马航MH17航班从阿姆斯特丹飞往吉隆坡途中在乌克兰坠毁，机上298人无一生还。

2月3日，3名山友在未办理入沟及登山手续的情况下，私自攀登四姑娘山玄武峰。其中两人在5100米海拔的山上遇险。在景区协作队员的救援下，遇险男子被救回，据他介绍，遇险女子腿部受伤，尚挂在崖壁上。但截至4日上午10时，前方传回的消息是“崖壁上并未看到人”。

“那感觉就像有人开火车撞上我，我的头盔直接被卷走了，头部和面部的血管几乎全被冲破，头肿得像篮球，嘴唇像黄瓜。左肘脱臼了被扭到背后。连接整条腿的只剩下一条动脉、静脉、神经和皮肤。”