据最新报道显示，小米汽车已试生产近一个月，每周约50辆样车；根据公开财报数据计算，小米已为汽车等创新业务投入超过55亿。

高端化，是雷军和王传福当下面对的共同命题；而造车，又是两个人不约而同的主战场。

一个阶段有一个阶段要做的事，时机很重要。把钱烧在换电上可能没问题，烧在手机上就有大问题。

简单点，说话的方式简单点。

当下并不如悲观者那般暗黑，前途也不及乐观者那般平坦。

高端化是一场马拉松，没有速成。

线下手机零售商，他们认为2023年的手机行业是冷是暖？

增长故事靠造车。

年轻人的第一辆车，要来了吗？

小米走到“拐点”