显然降价幅度还不够。

Stellantis的在华挫败并非个例，所有西方汽车制造商可能都需要重新审视其在华业务的产业逻辑。

今年以来，已有多个品牌的多款车型被曝车机系统出现广告，部分广告甚至在行驶过程中弹出，直接遮挡导航地图，造成行车安全隐患。

奔驰的镰刀并没有割向“韭菜”。

狂降23万，百年豪强向现实低头。

降价给老车主补差价，体面。

广汽集团回应经销商维权：将督促广汽菲克依法依规处理债权债务问题。

奔驰、宝马等豪华品牌将在新能源汽车时代的品牌溢价将岌岌可危。

好好的奔驰，怎么就卖不动电动车了呢？

宁德时代副董事长李平称2025年电动汽车渗透率会远超目前设想；特斯拉加大加州超级工厂的招聘力度。