阿联酋航空
与AC米兰展开续约谈判,“体育迷”阿联酋航空热情未减

这家航司在世界足坛的赞助规模尤为庞大。

他们爱什么就往飞机上画什么,最值得看的都在这里

飞机身上的“衣服”,是昂贵的刺青,是航司和目的地眼中自己的标签。我们看遍所有能看的航司特别版涂装,挑出了最值得说道的这九样。

幸亏阿联酋航空把A380加入了购物车 才让这全球最大客机生产线得以保留

对空客来说,这不仅仅是一笔“开张吃10年”的买卖。

A380难卖 空客寄望老主顾阿联酋航空

即便是拿下阿联酋航空的20架订单,空客A380还是可能会继续减产。

行情不好 阿提哈德航空打算让乘客竞购邻座空位

遇到行情不好,再阔绰的航空公司也会想办法开源节流。

连续29年盈利的阿联酋航空利润下跌70% 脱欧、恐袭、航空禁令不利因素一个不少

虽然受到诸多不利因素冲击,阿联酋仍然保持着国际航空枢纽的地位,在全球六大区域市场中,任一单个地区的收入贡献率都不超过总收入的30%。

美联航将取消与五家中东航空公司的服务合作协议

协议取消后,乘客将无法购买一程为美联航、一程为上述五家航空公司的联程机票。

美英禁止中东乘客带电子设备登机 阿联酋航空以权宜之计应对

新的规定无疑会打乱很多航空公司的节奏。

一杯咖啡的工夫到了 阿联酋航空开通最短A380航线

12月1日,阿联酋航空一架A380由迪拜起飞,降落在多哈哈马德国际机场,航程379公里,这是目前最短的A380航线。

【深度】阿联酋航空连续28年盈利的秘密

连续28年盈利成为全球最赚钱的航空公司,阿联酋航空是如何做到的?