未来还将进军高端乘用车市场。
以丰田为首的日本汽车制造商再度抨击完全电动化,市场的反馈则是利润下滑和痛失销量宝座。
广东预计2022-2025年实现推广1万辆以上燃料电池汽车目标。
铃木250万的销售目标基于电动化技术开发的大前提,如果重返中国市场也不排除会选择电动化产品策略。
铃木汽车,卷土重来?