碳排放
拜登退选后,全球气候治理将迎来哪些新挑战?

“如果特朗普第二任期成功瓦解拜登的气候遗产,那么将全球变暖控制在1.5℃以下的希望可能会破灭。”

五大航司碳排放数据公布,南航排放量最高、国航增幅最大 | ESG信披洞察

南航去年二氧化碳排放2589.94万吨, 同比上升78.63%;国航排放总量为2279.1万吨,同比上升126.71%。

全国碳市场启动三周年:碳价翻倍,扩容在即

在这三年,中国碳市场发展速度迅猛,但仍面临着行业覆盖范围单一、交易要素单一、市场调节机制尚不完善、市场活跃度不足等问题。

【专访】上海环交所董事长赖晓明:全国碳市场尽早扩围将促进市场价格发现

目前全国碳市场只纳入了发电行业,将更多高排放行业纳入,可以让市场的企业主体呈现多元化。

双碳晚报|西门子能源获得沙特阿拉伯百亿元电站订单 曾毓群称海外市场可以参考足球433模式

工信部节能与综合利用司组织召开氢能产业发展调研座谈,5月国内风光建档立卡项目新增11GW,三一集团与北京城建集团达成战略合作。

双碳晚报|全国首个绿色建材集中采购平台上线运行 5月全国新能源车市场进入相对较好发展阶段

永兴材料子公司拟2.95亿元投建锂云母绿色智能高效提锂综合技改项目,杰瑞燃气直驱涡轮压裂橇首次亮相川渝页岩气井场,国家电投等在天津成立绿色能源合伙企业。

中国迈入碳足迹管理新时代,挑战几何?

碳足迹管理体系的出台,将为中国在应对国际绿色贸易壁垒方面发挥作用。

双碳晚报|中国成为全球能耗强度降低最快的国家之一  隆基绿能再次刷新晶硅-钙钛矿叠层电池效率世界纪录

5月中国动力电池装车量同比增长41.2%,中国交付吉尔吉斯斯坦最大客车订单,苏南地区最大规模光伏电站并网投运。

双碳晚报|今年全球光伏投资将创纪录突破5000亿美元  隆基绿能发布高端组件

商务部称欧方初裁披露扰乱中欧新能源车互利合作,挪威不会跟随欧盟对中国电动汽车加税,欣旺达发布10米级全球最大容量移动储能车。

双碳晚报|1-4月全国晶硅光伏组件出口量同比增两成  中国新能源乘用车或在四年后破2000万大关

晶科能源与曼城足球俱乐部达成全球合作伙伴关系,欣旺达拟与开创电气签署战略合作协议,InfoLink Consulting称光伏短期需求增长面临瓶颈。