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WTO报告显示新能源车贸易近6年来快速增长,纯电动增势最猛

地缘政治可能导致这一趋势出现波动,但新兴市场的需求则增强了发展的韧性。

汽车早报|魅族首款车型或为领克07的改装车型 特斯拉重新雇用部分被解雇的超充站员工

智己产品迭代周期为12至18个月;宝马任命MINI品牌新任负责人。

跨国汽车公司在华战略决策分化鲜明|2024北京车展

电动化转型落后的跨国汽车制造商积极回应挑战。

大众电车,全球第三

大众的电动化转型成绩,正在领跑全球传统车企。

汽车早报|比亚迪宣布进入希腊乘用车市场 理想汽车下调一季度交付量预期

小米SU7部分商标申请被驳回;恒大恒驰汽车上海公司被执行9800万余元。

汽车早报|刘亦功任一汽集团总经理 知情人士称飞凡汽车将继续保持独立运营

华为引望同日成立3家子公司;大众集团中国市场2月交付16.4万辆。

华为北汽享界S9、极氪MIX领衔,多款重磅车型亮相工信部新车目录

本次公告多款车型有望在4月底的北京车展期间正式亮相或上市。

大众小鹏进入“蜜月期”,能否“1+1>2”?

随着新能源汽车市场竞争的加剧,小鹏汽车与大众集团携手,能否如愿创造出“1+1>2”的效果还有待观察。

汽车早报|大众小鹏合作车型将于2026年投产 夏一平否认极越07定价21.99万

比亚迪自研城市NOA或将于3月落地;传蔚来“阿尔卑斯”首款车将于7月试生产