法拉第未来FF 91车型合规认证工作仍在进行；现代及起亚汽车达成与用户和解，同意就美国汽车盗窃案达成2亿美元协议

禁燃法案的通过，意味着绝大多数欧盟汽车公司须在12年内完成约770万辆燃油车至电动车的产能转变。

广汽埃安AH8项目不再与华为联名 23年汽车行业利润收入双降

有些让车主苦等一年之久仍翘首以待；有些则令消费者大为困惑，对设计或性能表示不解。

从正式发布到售罄仅用了不到2个月，尚未交付一辆车。

品牌输出的“精品路线”VS“大众路线”。

缺芯或致今年全球汽车产量损失400万辆；保时捷IPO吸引到红牛和挪威财富基金的出资承诺。

推出时装系列只是法拉利向“全方位奢侈品牌”转型的其中一步。

安凯客车：新能源车销量占公司总销量比重已超50%

豪车“搭上”时尚，会擦出怎样的火花？