朱晓彤主导了一系列特斯拉产品在中国的本土化事项。

定价策略的分野，显现出的是不同车企的“销量焦虑”。

以目前特斯拉和马斯克的处境来看，或许由朱晓彤接替汽车业务CEO也是不错的选择。

至少，在新能源汽车产业飞速发展的当下，是一次有价值的尝试。

双面ESG：科技向善，资本评级。

比亚迪将于明年初开始在日本销售电动汽车；博世与梅赛德斯-奔驰合作推出L4级自动泊车技术获批商用

Semi能搅动传统的燃油重卡市场吗？

特斯拉的调价行为并不局限国内市场。

大颠覆，需要新弯道。

“软件定义汽车”还是“付费定义汽车”？