“萤火虫”与主品牌蔚来的关系类似于MINI之于宝马。

在中国制造的电动车中，沃尔沃、比亚迪及Smart的注册增长最为明显，而MG、Dacia和极星则同比下降。

日内瓦车展的停办标志着一个时代的结束，但其影响力将在中东地区延续。

奇瑞回应西班牙建厂传闻；分析师称特斯拉二季度交付量可能继续下滑。

比亚迪、名爵、长城等中国品牌的售出车型数量均进入前十。

未来还将进军高端乘用车市场。

目前仅33家参展商确认参展，知名汽车品牌仅有5家。

睿蓝7开启预售；哈弗H5正式上市。

中国品牌的快速发展让西方竞争对手感到不安。

与欧洲市场势头凶猛形成鲜明对比的是，名爵在中国主场却表现不佳。