对魅族来说，委身于吉利，或许有它自己的考究。

吉利如果确认成功收购，会怎么安排自己的手机布局和车机生态？

吉利拟收购魅族手机。

渴求车机协同、斥资100亿做手机的吉利，遇到了“小而美”的魅族，对双方来说都算是不错的归宿。

魅蓝手机回来了，但魅族已不单单是一家手机公司。

由于云服务存储的成本高企，如今魅族或许是没有足够的资金来进行支撑。

不管用户喜不喜欢，手机广告已成“标配”。

情怀撑不起魅蓝的未来。

魅蓝新机的传闻已经愈演愈烈。

魅蓝要回来了，但还不能太乐观。