对魅族来说,委身于吉利,或许有它自己的考究。
吉利如果确认成功收购,会怎么安排自己的手机布局和车机生态?
吉利拟收购魅族手机。
渴求车机协同、斥资100亿做手机的吉利,遇到了“小而美”的魅族,对双方来说都算是不错的归宿。
魅蓝手机回来了,但魅族已不单单是一家手机公司。
由于云服务存储的成本高企,如今魅族或许是没有足够的资金来进行支撑。
不管用户喜不喜欢,手机广告已成“标配”。
情怀撑不起魅蓝的未来。
魅蓝新机的传闻已经愈演愈烈。
魅蓝要回来了,但还不能太乐观。