自2月1日发布销量快报以来,广汽丰田尚未对销量数据与宣传不符的情况提供解释或澄清。
最近接连公布了财报的日系车企们似乎透露出一个信号:电动化落后,不影响其赚钱能力。
官方回应称,本次裁员是公司正常的阶段性调整,对象为部分劳务派遣员工,并未涉及正式员工。
马自达将在2024年3月前在中国市场投放一款全新的SUV产品以扭转颓势,不过在竞争环境如此激烈的国内市场,处于连年销量下滑的马自达想要靠一款新车翻身可能性并不高。
迷失在传统路径。
事实上,丰田销量的颓势从去年开始就已经显现。
比亚迪领跑厂商排名,Model Y成单月表现最好单一车型。
新能源时代的失败者。
日系品牌遭遇“开门黑”。
作为燃油车时代所向披靡的老大哥,丰田如今变得非常被动。