马斯克和特斯拉开始焦虑了。

然而X挽救广告业务不是靠个人的力量就能做到的，症结可能出在了马斯克对于这个平台的定义上。

一汽奔腾完成工商变更；吉利入股芯片商川土微电子。

马斯克此前表示，传统汽车制造商如果不能加快向电动汽车转型的步伐，就会像曾经的胶片行业巨头柯达一样，因为赶不上数字时代的潮流而被淘汰。

把生活当作游戏来玩。

“我觉得我一直都是这种状态，要么把筹码再推回牌桌上，要么去打游戏的下一关，总之我不会安于现状。”

19万的特斯拉要来了？

这一数字，只占到SEC认为该推文造成的损失额的一半，相关专家证人更是给出了120亿美元的损失估值。

X，马斯克的新玩具。

元宇宙自身的商业价值就异常巨大，引发的社会效应也会超出理论界的认知。