汽车工业
通用解散动力总成部,没了动力总成部的通用还有动力吗

所有的动力总成工程师,现在都归属于通用汽车的新部门:全球产品集团。

车内异味不断,有必要安装一个电子鼻?

因为成本、资料库积累有限等原因,可以预见电子鼻这种高级货还只能作为前端科技存在。

比亚迪刀片电池针刺测试完胜,真就吊打其他电池了?

大家不要因为看了针刺测试就觉得三元锂电池是颗定时炸弹。

全球钢铁巨头来华“掘金”汽车板

去年中国汽车产销量创全球历史新高,连续七年蝉联世界第一。全球钢铁巨头纷纷与中国企业携手抢占市场。但同为汽车板,高端与中低端市场的气象完全不同。

【JMedia】从阿尔法狗到汽车工业4.0,画面太美不敢想像

不管黑狗白狗,还是阿尔法狗,能和我们一起建设汽车工业4.0就是好狗。

跨国车企联姻成功的秘诀只有一个

“合并无用”是汽车产业内部曾经的共识,但日产-雷诺、菲亚特克莱斯勒这些车企联盟却在某种程度上取得了成功。马尔乔内为何如此热衷于“求合并”?因为这些少数的成功案例的确共享着一些相似特质。