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财经热点,现场呈现 聚焦财经商业领域视频报道
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实习编导:郭佳宁 编辑:金秋野
CNBC今日发布的采访中,特斯拉前董事会成员、卫思力集团创始人史蒂夫·卫思力表示,第一次认为特斯拉有了一个真正的挑战者,那就是比亚迪。他列举,比亚迪今年可能有一百万辆电动车制造出售,而福特是6万辆,通用汽车正努力达到5万辆。“所以现在看起来就是特斯拉和中国的较量。” 据报道,特斯拉希望今年交付140万辆车,但目前完成情况不容乐观。
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近几年,骑行再次火了起来,骑行也成为了年轻人解锁户外运动的新方式。国外骑行运动较国内发展较早,其产品也早已在消费者心中占领了高地,更有甚者坚持认为“海外品牌就是优于国产品牌”。对于中国国产自行车品牌来说,如何突破骑行圈鄙视链,成为消费者首选,甚至出海远销海外,都是极大的挑战。 毕业于浙大国贸专业的张新刚,从骑行爱好者到单车骑行自主品牌ROCKBROS(洛克兄弟)创始人,他是如何从0起步到一年斩获10亿GMV?界面新闻记者独家对话张新刚,揭秘创立品牌背后的故事。
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2022年飞盘运动迅速破圈,成为社交圈和运动场的新宠。这当中翼鲲飞盘的销售额远超同类品牌,占据头部飞盘市场。作为翼鲲飞盘的创始人,徐颖峰和团队一起用了15年的时间,把一项小众运动,从零开始逐步推广到全国各地。但在2023年,不少业内人士注意到,在去年爆火的飞盘已经显现出“遇冷”的趋势,老玩家们流失,新入组局也变得困难。为此,界面新闻记者独家对话徐颖峰,探讨当“热度褪去,飞盘运动还是门好生意吗?”等相关问题,同时带领观众了解飞盘运动背后的更多故事。
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