特斯拉、奔驰等数千企业起诉特朗普政府，反对对华加征关税

近日，罗永浩在直播中谈到北京车展，就车企一把手们互相串门、友好互动的场面提出了不同看法。他认为在车展展出是给消费者和媒体看，而竞争对手之间挖人、抢供应链、打市场，自然是一种对抗状态，老大们在车展亲密互动看起来很怪。

4月28日下午，埃隆・马斯克抵达北京，中国贸促会会长任鸿斌与其会谈。任鸿斌提及现场很多媒体是他的粉丝，马斯克表示自己也是中国的超级粉丝。被问到2024北京车展，马斯克表示特斯拉不参展，包括美国的车展。此前接受媒体提问时，他表示很高兴看到电动车在中国取得进展，未来所有汽车都将是电动的。国务院总理李强28日在京会见马斯克，随后马斯克在X平台上发布照片，表示很荣幸，“我们早期在上海的时候就认识了，到现在已经很多年了。”

据央视新闻，应中国贸促会邀请，今天（28日）下午，美国特斯拉公司首席执行官埃隆・马斯克抵达北京，中国贸促会会长任鸿斌会见马斯克，就下一步合作等话题进行交流。据路透社28日早些时候报道，两名消息人士透露，马斯克28日搭乘航班前往北京。报道形容，这是他对中国“一次令人意外的访问”。关于马斯克此行，报道称，一名知情人士表示，马斯克正寻求在北京与中方官员会面，讨论在中国推出全自动驾驶（FSD）软件，并寻求获得批准。

4月28日，问界针对山西运城M7事故声明，称将为家属提供一切可能的支持，并表示，事发车型是入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统，而是博世方案，博世方案AEB的工作范围是在4-85km/h，碰撞时的115km/h时速已经远超博世AEB触发范围。声明还包括：事故车动力电池包特性正常，代表不存在电池自燃情况，具体的起火原因，还需等待交警部门调查结果；事故发生时，事故车安全气囊正常打开，不存在安全气囊未工作的情况。