合作视频
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8月20日,麦格纳中国区总裁李亚旭在新能源汽车全球合作发展论坛上接受采访时表示,中国车企在出海过程中对于价格战和“多生孩子好打架”的战略需要慎重对待,将国内行得通的竞争模式延伸到国外,可能会带来巨大浪费。
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8月19日,埃安全新中大型纯电轿车Ray7正式亮相。这是埃安启用全新LOGO后推出的首款车型,也是面向都市年轻消费者打造的Ray车系首款产品。
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8月20日,岚图汽车董事长卢放在新能源汽车全球合作发展论坛上接受界面新闻采访时表示,想要让新产品具有更长久的生命力,关键在于产品具有足够长的技术优势。相比冰箱、彩电、大沙发等容易被快速复制的产品功能,底盘、操控、整车控制、安全等需要长期积累的核心能力,才更难被竞争对手追赶。
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8月18日晚,奕境X9开启预售。这是东风与华为引望联合打造的高端新能源品牌奕境的首款车型,三款增程版,预售价29.98万到37.98万,起步价压进了30万以内。配置方面,全系标配华为乾崑智驾ADS 5和896线双光路图像级激光雷达,并首批搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6。在9系大六座,问界M9、理想L9的起售价都在40万以上。奕境X9把门槛拉低了近10万,希望以更低价格争夺市场份额。
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