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财经热点,现场呈现 聚焦财经商业领域视频报道
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编导:宋美辰 编辑:刘春 、江旭波
近日,在线教育科技公司高途公布了2023年四季度和全年未经审计业绩,不仅增收不增利,且营销费用大幅增长。该公司四季度总营收7.61亿元,同比增长20.9%;净亏损为1.196亿元,去年同期净利润7061万元,同比大幅下滑269%,由盈转亏。2023财年其营收为29.61亿元,同比增长18.5%;净利也由盈转亏,较去年同期盈利1317万元下滑155%,亏损了730万元。
据财联社10月14日报道,特斯拉CEO马斯克原本预期每年生产超过25万辆Cybertruck,但目前实际销售量不过2万辆,生产线利用率不超过10%。 为此,马斯克另辟蹊径,让其私营公司SpaceX和xAI购买Cybertruck。上周,有数百辆Cybertruck被发现交付给了SpaceX和xAI,未来几周预计还将接收更多该款皮卡。
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10月14日,阿迪达斯全球CEO古尔登到访上海。他表示,和以前不同, 现在阿迪达斯的更多产品都是由中国设计,并从中国走向全球其他市场。 阿迪达斯大中华区董事总经理萧家乐透露,有很多中国设计的产品,不仅受到中国消费者欢迎,也深受海外市场消费者喜爱。 古尔登透露,目前中国市场业绩约占全球15%。相比于经济停滞、运动市场饱和率较高的欧洲,中国市场对阿迪达斯来说非常重要。
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10月14日,李亚鹏和海哈金喜官宣离婚:“我们于早些时候已经办理了离婚手续,孩子跟随母亲生活,由双方抚养。” 天眼查任职信息显示,李亚鹏名下关联9家企业,其中8家为存续状态,李亚鹏在其中担任董事、监事等职务,与海哈金喜无商业关联。
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10月14日,京东宣布将联合宁德时代旗下的时代电服和广汽集团,在11月9日共同推出一款新车,并于京东平台开启独家销售。 不少媒体据此解读为京东正式进军汽车业,下场造车并将推出京东品牌的汽车。 据《科创板日报》,对此,京东方面回应称:这款新车是三方联合推出,京东主要提供用户消费洞察和独家销售,不直接涉及制造环节。
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