伴随中国“去产能”工作的推进，煤炭、钢铁等产能过剩行业的工作岗位也被压缩，部分职工分流安置的问题成为“去产能”工作的难点之一。

近日，人力资源社会保障部等政府机构，在山西省太原市召开“2017年全国就业援助月暨东北等困难地区就业援助现场推进会”。会上，滴滴出行与山西焦煤集团有限责任公司（下称山西焦煤）等煤炭、钢铁行业企业签约。

根据协议，山西焦煤将继续为去产能职工提供社会保险和基本生活保障，滴滴出行对去产能职工开展优先录入、专项培训、现金奖励等进一步提高收入的帮扶支持。

滴滴出行将通过优先录入平台、初期现金激励、专项技能培训、购车优惠支持等系列帮扶措施，对有意愿从事移动出行行业的人员进行登记，开展车辆营运、安全、保险等方面的培训，帮助企业转岗分流人员通过从事移动出行行业实现就业、增加收入。并及时收集行业内信息，帮助部分人员转入有用工需求的汽车租赁、货运等公司，成为其正式司机。

除此之外，双方还约定利用各自领域的优势，共同开展众创空间建设及分享经济产业园区建设等一系列合作，推动传统行业转型，为企业化解过剩产能职工安置提供新岗位、新思路。

山西焦煤发布的《关于鼓励职工开展滴滴出行业务的通知》显示，该集团现在册人员中的富余人员、转岗分流人员、轮岗放假人员、待岗人员或离单位保留劳动关系人员均可加入滴滴平台，在专（兼）职加入滴滴平台的前3个月内，每月完成计费时长90小时以上的订单交易，滴滴将当月给予1000元的额外奖励。

山西焦煤组建于2001年10月，为山西省国有独资企业，是国内最大的炼焦煤生产企业和炼焦煤市场主供应商，职工总数23万人。下有西山煤电、汾西矿业等22个子分公司以及西山煤电股份公司（000983.SZ，下称西山煤电）等三个A股上市公司。

今年2月5日，国务院印发了《关于煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》（下称“7号文”）。“7号文”提出，在近年来淘汰落后煤炭产能的基础上，2016年完成2.5亿吨煤炭产能退出，用三五年的时间完成煤炭行业退出产能、减量重组共10亿吨。这意味着，在此轮供给侧改革中，煤炭系统约130万名职工将被分流安置。

作为中国第一煤炭大省，山西也成为本轮去产能改革的重中之重。2016年11月，山西省宣布其煤炭去产能工作提前完成，全年共关闭退出和减量重组煤矿25座，退出产能2325万吨，安置职工2.02万人。

山西省化解煤炭过剩产能验收组现场验收结果显示，山西焦煤下属七座矿井共化解煤炭过剩产能490万吨。在人员分流方面，西山煤电2月23日发布的《2016年转岗分流考核指标》显示，计划转岗分流的职工人数1.25万人，占在册职工人数的15%。

11月，山西省国资委宣布，未来五年山西煤炭行业在扣除国家认定的先进产能后，产能退出率不低于12%，化解过剩产能1.1亿吨，安置职工近11万人。

11月4日，人社部联合五部委下发了《关于开展东北等困难地区就业援助工作的通知》提出了移动出行专项帮扶活动，支持滴滴出行等分享经济企业，帮助去产能失业人员和长期停产停工企业职工通过从事移动出行行业实现就业，增加收入。

滴滴出行创始人、CEO程维表示，目前滴滴已成立专项小组，为去产能职工搭建再就业平台，并准备了3000万元专项资金，对参加帮扶活动的人员予以激励。

另据滴滴出行提供的数据显示，2016年滴滴出行平台为全社会创造了1750.9万灵活就业和收入机会，其中，共238.4万个来自去产能行业，占全部就业机会的14%。滴滴直接为207.2万名司机提供了人均超过160元/日的收入。

程维认为，滴滴的就业方式非常灵活，相对自由，门槛和成本较低，为经济转型中的人们带来了更多选择和机会，也为当前去产能行业职工就业提供了蓄水池和缓冲器的作用。

他同时表示，滴滴未来将进一步加大资金投入，拟在东北、山西等五个试点城市3000万帮扶资金的基础上，在湖北武汉与宝武钢铁展开就业帮扶合作。