美国交通数据分析公司Inrix周一发布了2016年度拥堵报告，洛杉矶在超过1000个城市的比较中获评“最拥堵城市”。

研究显示，在报告调研的来自全球的1046个城市里，最拥堵的十座城市中美国占到了一半。在加利福尼亚州的洛杉矶，司机一年堵在路上的平均时长高达104个小时，位居全球第一名。

排在第二名的莫斯科为91小时，第三名纽约89个小时。旧金山、波哥大、圣保罗、伦敦、亚特兰大、巴黎和迈阿密分列四至十名。

报告称，最受拥堵问题困扰的大多为以商业或政治中心著称的首都城市。这些城市道路网络密集，并且人口众多。2016年，十大拥堵城市中六个都是人口数超过100万的大都市。

这一次的研究首次将欧洲、北美地区以外的城市包含其中。曼谷、波哥大、雅加达、墨西哥城以及圣保罗等城市也出现在了排名中。

在38个受调查国家中，泰国以高峰拥堵时段司机需要平均花费61小时排在第一位，超过了并列排在第二位的哥伦比亚和印度尼西亚（47小时）。美国成为最拥堵的发达国家，每名司机平均拥堵时长为42个小时。

美联社援引Inrix的报告说，交通拥堵去年让美国司机付出了将近3000亿美元的代价，相当于人均1400美元。

有趣的是，发展中国家中拥堵严重的城市数量相比发达国家却并不太多。而发达国家中除去一小部分排在前列的拥堵城市外，其他城市的拥堵程度则处于较低水平。

这份报告目前还没有将中国、日本和韩国等国的数据纳入统计。

中国社科院去年年底发布的2016年《公共服务蓝皮书》显示，2016年，有57.1%的受访者认为国内公共交通非常拥堵或比较拥堵，较2015年的54.33%有所提升，也高过2014年的56.03%。