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国内成品油价格迎年内最大跌幅 加满一箱油可节约9元

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国内成品油价格迎年内最大跌幅 加满一箱油可节约9元

本轮调价后,2017年汽、柴油的累积跌幅分别为265元/吨和255元/吨。

图片来源:视觉中国

国际油价颓势延续,国内成品油价格迎年内最大跌幅,现“两连跌”。

3月28日17时,国家发改委网站发布消息,自今日24时起国内汽、柴油价格分别下调230元/吨和220元/吨。折合92号汽油每升下降0.18元,0号柴油每升下降0.19元。以50升汽车油箱的标准测算,加满一箱油将节约9元。

大宗商品分析机构中宇资讯成品油分析桑潇分析认为,现行的成品油定价机制与国际油价联动较为密切,受国际油价宽幅下挫影响,成品油调价预期在本轮计价期伊始即表现出明显的下调趋势,整个计价期内成品油下调预期幅度始终维持205元-230元/吨的区间内运行,故本轮成品油价格下调最终落实。

进入2017年,受产油国联合减产的利好、美国页岩油产出复苏的利空等因素影响,前两月国际油价始终弱势盘整,欧美原油期货价格分别于53美元-55美元/桶的区间运行,且上下波幅不超过2美元。

进入三月后,产油国减产的利好效力开始逐渐减弱,美国石油行业复苏步伐通过每周的石油库存、钻井数量直接体现,连续攀升的数据加重了市场对油市供应过剩的忧虑情绪,国际油价打破此前横盘整理的格局,承压下挫;3月中旬,WTI原油期货价格跌至50美元/桶下方运行,布伦特原油期货价也在3月下旬触及50美元/桶附近的价位。

在本轮调价周期内,受美国页岩油产量增加,以及库存提升等多方面利空影响,市场主要以看空后市为主,这个期间油价虽有所反弹,但影响依旧偏弱,国际原油均价与上一轮计价周期相比下滑非常明显。

截至北京时间3月28日收盘,原油输出国组织(OPEC)周末会议未能缓和全球供应过剩忧虑,加之美国股市连阴,国际油价小幅收跌。其中,WTI 5月交割的原油期货价格下跌0.24美元,跌幅0.5%,报47.73美元/桶;布伦特5月交割的原油期货价格下跌0.05美元,跌幅0.10%,报50.75美元/桶。

随着本次成品油价格下调确定后,2017年六轮成品油调价呈“三跌两涨一搁浅”的格局。隆众石化网成品油分析师丁旭对界面新闻记者介绍,此次调价后,2017年汽、柴油的累积跌幅分别为265元/吨和255元/吨。

“随着清明小长假临近,本轮成品油价格下调将减少消费者的出行成本。”卓创成品油分析师张瑾怡称。

对于未来油价走势,张瑾怡认为,目前冻产协议的利好提振影响几近消失,利空消息主导市场,国际油价仍有继续下探的可能。故她预计,不排除国内成品油零售限价遭遇“三连跌”的可能。

隆众石化网分析师李彦则对界面新闻记者表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将继续呈现下调的态势,对应下调幅度在50元/吨附近,恰好位于调与不调的分界线,下调趋势并不稳固。

在他看来,近期国际原油市场利空因素继续占据上风,OPEC减产的效果和持续性遭到质疑,利好支撑被明显削弱;美国页岩油复苏让石油产出回升迅速、供应过剩的忧虑再度蔓延,加之全球原油库存居高不下,前期创纪录多头持续退场,都让油价前景难言乐观。

“短期内油价或延续承压整理的姿态,因此预计下一轮成品油价格下调或搁浅的概率较大,出现年内首次“三连跌”也并非没有可能。”李彦说。

根据国内现行成品油定价机制调价周期测算,4月12日24时将迎来2017年的第七轮汽柴油调价节点。

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国内成品油价格迎年内最大跌幅 加满一箱油可节约9元

本轮调价后,2017年汽、柴油的累积跌幅分别为265元/吨和255元/吨。

图片来源:视觉中国

国际油价颓势延续,国内成品油价格迎年内最大跌幅,现“两连跌”。

3月28日17时,国家发改委网站发布消息,自今日24时起国内汽、柴油价格分别下调230元/吨和220元/吨。折合92号汽油每升下降0.18元,0号柴油每升下降0.19元。以50升汽车油箱的标准测算,加满一箱油将节约9元。

大宗商品分析机构中宇资讯成品油分析桑潇分析认为,现行的成品油定价机制与国际油价联动较为密切,受国际油价宽幅下挫影响,成品油调价预期在本轮计价期伊始即表现出明显的下调趋势,整个计价期内成品油下调预期幅度始终维持205元-230元/吨的区间内运行,故本轮成品油价格下调最终落实。

进入2017年,受产油国联合减产的利好、美国页岩油产出复苏的利空等因素影响,前两月国际油价始终弱势盘整,欧美原油期货价格分别于53美元-55美元/桶的区间运行,且上下波幅不超过2美元。

进入三月后,产油国减产的利好效力开始逐渐减弱,美国石油行业复苏步伐通过每周的石油库存、钻井数量直接体现,连续攀升的数据加重了市场对油市供应过剩的忧虑情绪,国际油价打破此前横盘整理的格局,承压下挫;3月中旬,WTI原油期货价格跌至50美元/桶下方运行,布伦特原油期货价也在3月下旬触及50美元/桶附近的价位。

在本轮调价周期内,受美国页岩油产量增加,以及库存提升等多方面利空影响,市场主要以看空后市为主,这个期间油价虽有所反弹,但影响依旧偏弱,国际原油均价与上一轮计价周期相比下滑非常明显。

截至北京时间3月28日收盘,原油输出国组织(OPEC)周末会议未能缓和全球供应过剩忧虑,加之美国股市连阴,国际油价小幅收跌。其中,WTI 5月交割的原油期货价格下跌0.24美元,跌幅0.5%,报47.73美元/桶;布伦特5月交割的原油期货价格下跌0.05美元,跌幅0.10%,报50.75美元/桶。

随着本次成品油价格下调确定后,2017年六轮成品油调价呈“三跌两涨一搁浅”的格局。隆众石化网成品油分析师丁旭对界面新闻记者介绍,此次调价后,2017年汽、柴油的累积跌幅分别为265元/吨和255元/吨。

“随着清明小长假临近,本轮成品油价格下调将减少消费者的出行成本。”卓创成品油分析师张瑾怡称。

对于未来油价走势,张瑾怡认为,目前冻产协议的利好提振影响几近消失,利空消息主导市场,国际油价仍有继续下探的可能。故她预计,不排除国内成品油零售限价遭遇“三连跌”的可能。

隆众石化网分析师李彦则对界面新闻记者表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将继续呈现下调的态势,对应下调幅度在50元/吨附近,恰好位于调与不调的分界线,下调趋势并不稳固。

在他看来,近期国际原油市场利空因素继续占据上风,OPEC减产的效果和持续性遭到质疑,利好支撑被明显削弱;美国页岩油复苏让石油产出回升迅速、供应过剩的忧虑再度蔓延,加之全球原油库存居高不下,前期创纪录多头持续退场,都让油价前景难言乐观。

“短期内油价或延续承压整理的姿态,因此预计下一轮成品油价格下调或搁浅的概率较大,出现年内首次“三连跌”也并非没有可能。”李彦说。

根据国内现行成品油定价机制调价周期测算,4月12日24时将迎来2017年的第七轮汽柴油调价节点。

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