乐视今天倒闭了吗？没有的话，我明天再来问一下。

昨天是乐视旗下汽车品牌法拉第未来（Faraday Future）的三周岁生日，贾跃亭也在微博上贴出了FF全球CFO Stephan Krause切蛋糕的照片。还鼓励道：“Keep up the good work！”

贾跃亭个人微博

然而实际情况好像并不像贾老板微博所描述的那样一派祥和。国内多家媒体曾派记者前往美国北拉斯维加斯的沙漠地区，探寻法拉第未来汽车工厂，结果并未发现制造车间。反观位于国内浙江省莫干山的乐视汽车生态园区地块，自2016年12月27日动工奠基仪式以来，挖掘机一直在平整土地，开掘贾跃亭的造车梦。但是目前施工现场除了一些简易板房外，并没有出现任何类似厂房的建筑物。

图片来自环球网

公开资料显示，今年4月，乐视生态汽车(浙江)有限公司以1.4亿元购买约679亩土地，这片地位于莫干山高新区砂村区块创业大道北侧，这和去年年底乐视在浙江省购买的土地位于同一地区。去年12月，乐视汽车浙江公司已经以2.79亿元的价格在浙江省取得约1350亩土地。

法拉第未来LOGO

据悉，两次土地出让乐视均是单独竞标，以底价拿地，均价每平米约310元。乐视之所以能够以“白菜价”拿到德清县的土地，是因为德清智慧汽车小镇被纳入了浙江省政府特色小镇培育名单，“乐视汽车踩对了政府规划的步点。”

莫干山风景

莫干山位于杭州与湖州之间，景色秀丽，毗邻上海。2017年1月融创中国入股乐视后，董事长孙宏斌曾表示愿同乐视共建莫干山汽车小镇：“贾跃亭在莫干山拿到一万亩地，工业可能用两千亩、四千亩，剩下的政府说你干什么都行。”

然而德清县国土资源局随后在接受媒体采访时却否定了上述说法：“工业用途的地不能擅自商用，须申请变更、获批后缴纳相应税款。”可见，贾老板日后若是想要靠卖地救急，也要费很大一番功夫。

乐视与“车”可谓结下了孽缘，法拉第未来工厂的建设可能会变成虎头蛇尾的笑话，易到用车的危机仍待解决。

上周易到终于拿到了北京网约车牌照，可惜这牌照还没捂热，就于同天接到了中国消费者协会的约谈。（以下简称“中消协”）

中消协在官网披露了易到用车平台打车难、退款难、沟通难的三大问题。针对消费者反映的问题，中消协提出了四个“尽快”的整改意见，“尽快采取措施保障消费者资金安全”、“尽快向消费者提供正常预约用车服务”、“ 尽快开启通道满足消费者退款要求”、“ 尽快改进服务妥善处理消费者诉求”。

如果易到用车解决不了中消协提出的问题，那么刚到手的网约车牌照也就变成了废纸一张。

雪上加霜的是，乐视还赶了一把“邮件门”的时髦。不论是希拉里还是EMC最牛女秘书，都是通过邮件搞了些大新闻。上周五凌晨，有网友爆料称易到HR近日凌晨以易到人力资源部的名义群发邮件，炮轰乐视挪用资金、拖欠员工年终奖、变相裁员等，不过邮件很快被删除。

社交平台脉脉爆料截图

对此易到方面的回应是，“今日凌晨有不法分子侵入易到公司邮箱系统，冒用HR邮箱，恶意捏造和散布针对我司谣言。”、“煽动公众情绪，阻击易到融资。”

易到声明

尽管易到对此作出了澄清，可是在该爆料网站的评论区，我们发现了名为“易到用车员工”的评论，“不发绩效，就跟你丫耗着！我们天天都在看着公司大群的人数！天天盯着你裁员！”

社交平台脉脉评论截图