自6月8日上市以来，时尚、个性的东风标致5008成为了最近的热点车型。但是主打7座的5008在面对汉兰达、锐界等7座中型SUV时，不论是尺寸还是空间都处于明显劣势。那么在第二战场——5座中型SUV的角逐中，5008是否能够打开局面？一比就知道！今天小编特地给5008请来了三位同级别的对手，柯迪亚克、欧蓝德和探界者。

东风标致5008 350THP 5座领先版，指导价：18.77万

5008在一定程度上可以看做是大号的4008，两车前脸可谓是双胞胎般的相似。个性的外观和内饰的确会抓住一批消费者的眼球，但是太相似的设计也会让人觉得缺乏新意。同时,非独立悬挂、全系无四驱、动力系统一成不变等备受诟病的槽点也从4008上一并继承了过来。5座车型只有3款，且最低配的5座领先版与次低配的5座精英版之间差价竟然接近三万，所以5008在20万以下只有最低配车型可以选择。

除了人无我有的第二排座椅前后移动，其他例如天窗、车顶行李架、自动头灯、后视镜加热、防紫外线玻璃等其他三辆车都有的配置，5008统统没有！动力方面，5008 350THP 5座领先版采用最大功率167马力的1.6T发动机，最大扭矩245牛·米，搭配6挡手自一体变速箱。悬挂采用前麦弗逊后可变形横梁式准独立悬架，结构上与扭力梁悬挂相似，车长4670毫米，轴距2840毫米。

上汽斯柯达 柯迪亚克 TSI 330 5座两驱标准版，指导价：18.98万

正如我在7座SUV选购全攻略中所说，柯迪亚克无疑是今年中型SUV市场上的明星产品，无论是颜值还是性价比都非常突出。最大功率180马力的1.8T EA888发动机搭配DCT 7挡双离合变速箱，已经是一套非常成熟的动力总成，0-100公里/小时加速只需8.9秒。车长4698毫米，轴距2791毫米。

配置上，其他3款车型都有的前排侧气囊和前后排头部气囊、后排中央扶手和杯架、中控彩色大屏等配置的缺席十分遗憾，而全系标配的自动驻车和感应雨刷，在这四辆车中为柯迪亚克独有。需要注意的是，柯迪亚克是四辆车中唯一要喝95号汽油的。

广汽三菱 欧蓝德 2.0L 两驱荣耀版 5座，指导价：16.98万

欧蓝德放在这里你千万不要感到惊讶，在二三线城市欧蓝德出乎意料的卖的不错。至于原因，配置高还便宜啊！最大功率166马力的4J12 2.0升自然吸气发动机，搭配模拟6挡的CVT变速箱，车长4705毫米，轴距2670毫米。配置上，膝部气囊、倒车视频影像、真皮方向盘、前排座椅加热、真皮座椅、GPS导航和温度分区控制的自动空调，都是其他三辆车所没有的，还配置了无钥匙进入和启动，而他欠缺的只是发动机启停、后座出风口和后驻车雷达。

欧蓝德16.98万的起售价也远低于其他3辆车，如果和他们选择同价位的车型，那你还能获得一台2.4升的自然吸气发动机和一套四驱系统，以及更丰富的配置，那就太欺负人了。

上汽通用雪佛兰 探界者 535T 自动驰界版，指导价：18.99万

客观的说，不止是车身尺寸，在颜值方面探界者也是不如柯迪亚克的，所以在探界者发布之初，整个大众集团根本就没有把他放在眼中。外观本就是仁者见仁的事情，车身尺寸上的差距也不过50毫米左右，但是在配置上探界者要比柯迪亚克更丰富，探界者仅比欧蓝德少了真皮方向盘和座椅、倒车视频影像和分区自动空调。

尽管没有什么特别突出的的配置，但是在长长的参数配置表上，探界者基本上做到了竞争对手有的他都有。1.5T发动机最大功率180马力，搭配6挡手自一体变速箱，车长4652毫米，轴距2725毫米。

小结

目前中型SUV市场有三个梯队，汉兰达、锐界领衔的第一梯队，新途观、昂科威为代表的第二梯队，柯迪亚克、探界者带头的第三梯队。5008在第一梯队毫无竞争力可言，面对第二梯队也是压力山大，在本次对比的第三梯队中，也仅有轴距可以算是一个明显优势，其他方面均表现平平。

尽管法系无弱旅，5008的后悬挂被PSA集团调校的炉火纯青，但依然免不了被吐槽为这个级别唯一的非独立悬挂。况且，年轻时尚的外观是把双刃剑，看新A4就知道，在消费年龄普遍在30岁以上的中型SUV市场，这样的浪漫主义显然是一步险棋。

至于对比结果，欧蓝德无疑最具性价比，探界者最均衡，柯迪亚克颜值最高，而“仅”比4008贵了2万的5008，定价难道不高？要是终端优惠不给力，4008的惨剧又要上演了。

给你20万你会买哪辆SUV？