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国内成品油价“两连涨”加满一箱油多花7元

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国内成品油价“两连涨”加满一箱油多花7元

除新疆外,全国其他省市92号汽油零售限价均进入“6元时代”。

图片来源:视觉中国

国际油价在本轮计价周期内不断上行,国内成品油价“两连涨”。

8月4日17时,国家发改委网站发布消息,自今日24时起,国内汽油价格上调175元/吨,柴油价格上调165元/吨,折合92号汽油、0号柴油每升分别上涨0.14元。以50升汽车油箱的标准测算,加满一箱92号油将多花7元。

大宗商品分析机构卓创资讯监测数据显示,截至北京时间8月4日收盘,其测得的原油变化率为5.31%,对应的汽、柴油的上调幅度为175元/吨。“本计价周期以来,国际油价处于上行通道内,带动变化率在正值范围内不断走高,故国内成品油价格连涨落实。”卓创资讯成品油分析师徐娜对界面新闻记者表示。

此次调价是2017年以来的第六次上调,也是成品油价连续两轮上涨。截至目前,国内成品油调价已经历“六涨六跌三搁浅”共十五轮调价。油价在年内总体呈下降趋势,本次调价后,汽油和柴油累积后的下调幅度分别为355元/吨和340元/吨。

“本轮油价上涨后,消费者的出行成本将增加,除新疆外,全国其他省市92号汽油零售限价均进入‘6元’时代,”隆众石化网成品油分析师丁旭说,“尽管零售市场的‘价格战’仍在持续,但优惠力度在缩减,未来的优惠幅度或将不断减少。”

隆众石化网成品油分析师刘培培分析称,目前为汽油需求旺季,且受炼厂及主营价格走高的影响,汽油整体购销平稳;在环保重压下,柴油在部分地区需求仍显疲软,但整体物流运输行业需求旺盛,随着政策利好消息发酵,贸易商及油库采购量均有所增加。

中宇资讯成品油分析师马建彩亦表示,本计价周期内,随国际油价的不断上行,国内调价预期不断拉宽,各地主营推价积极性高涨,下游市场也迎来小幅补货高峰。截至8月3日,全国普柴批发均价已较上周起上涨229元/吨,国五92号汽油也比上周期批发均价上涨111元/吨。

回顾本轮计价周期,受美国原油库存下降以及页岩油公司投资减少等利好消息因素提振,国际原油出现六日连涨;此后,交易商获利回吐令原油出现大跌,但并不影响本轮国内成品油调价结果。

截至北京时间8月4日收盘,WTI 9月交割的原油期货价格下跌1.13%,报49.03美元/桶;布伦特10月交割的原油期货下跌0.67%,报52.01美元/桶。

对于未来油价走势,徐娜认为,在经历之前的大涨后,短期内油市消息面将回归平淡,油价上涨空间或进一步缩窄。美国原油产量增加、伊拉克原油减产情况不容乐观的消息,则令油价存在一定下跌风险。

徐娜预计,新一轮调价或出现搁浅的可能。隆众石化网分析师李彦则表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势。

李彦分析称,近期国际油价整体表现稳中向好,美国夏季出行高峰带来需求旺季,石油输出国组织(OPEC)和俄罗斯也力挺减产,加之美元转向疲软等利好消息,都为油价带来支撑。下一轮周期内,国际油价的展望依然正面和良好。

“下一轮周期开始,上调幅度约为120元/吨,这个幅度也意味着,下一轮调价周期的上调基础比较稳固,成品油价‘三连涨’概率较大。”李彦说。

根据国内现行成品油定价机制调价周期测算,新一轮汽柴油调价窗口将于8月18日24时开启。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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国内成品油价“两连涨”加满一箱油多花7元

除新疆外,全国其他省市92号汽油零售限价均进入“6元时代”。

图片来源:视觉中国

国际油价在本轮计价周期内不断上行,国内成品油价“两连涨”。

8月4日17时,国家发改委网站发布消息,自今日24时起,国内汽油价格上调175元/吨,柴油价格上调165元/吨,折合92号汽油、0号柴油每升分别上涨0.14元。以50升汽车油箱的标准测算,加满一箱92号油将多花7元。

大宗商品分析机构卓创资讯监测数据显示,截至北京时间8月4日收盘,其测得的原油变化率为5.31%,对应的汽、柴油的上调幅度为175元/吨。“本计价周期以来,国际油价处于上行通道内,带动变化率在正值范围内不断走高,故国内成品油价格连涨落实。”卓创资讯成品油分析师徐娜对界面新闻记者表示。

此次调价是2017年以来的第六次上调,也是成品油价连续两轮上涨。截至目前,国内成品油调价已经历“六涨六跌三搁浅”共十五轮调价。油价在年内总体呈下降趋势,本次调价后,汽油和柴油累积后的下调幅度分别为355元/吨和340元/吨。

“本轮油价上涨后,消费者的出行成本将增加,除新疆外,全国其他省市92号汽油零售限价均进入‘6元’时代,”隆众石化网成品油分析师丁旭说,“尽管零售市场的‘价格战’仍在持续,但优惠力度在缩减,未来的优惠幅度或将不断减少。”

隆众石化网成品油分析师刘培培分析称,目前为汽油需求旺季,且受炼厂及主营价格走高的影响,汽油整体购销平稳;在环保重压下,柴油在部分地区需求仍显疲软,但整体物流运输行业需求旺盛,随着政策利好消息发酵,贸易商及油库采购量均有所增加。

中宇资讯成品油分析师马建彩亦表示,本计价周期内,随国际油价的不断上行,国内调价预期不断拉宽,各地主营推价积极性高涨,下游市场也迎来小幅补货高峰。截至8月3日,全国普柴批发均价已较上周起上涨229元/吨,国五92号汽油也比上周期批发均价上涨111元/吨。

回顾本轮计价周期,受美国原油库存下降以及页岩油公司投资减少等利好消息因素提振,国际原油出现六日连涨;此后,交易商获利回吐令原油出现大跌,但并不影响本轮国内成品油调价结果。

截至北京时间8月4日收盘,WTI 9月交割的原油期货价格下跌1.13%,报49.03美元/桶;布伦特10月交割的原油期货下跌0.67%,报52.01美元/桶。

对于未来油价走势,徐娜认为,在经历之前的大涨后,短期内油市消息面将回归平淡,油价上涨空间或进一步缩窄。美国原油产量增加、伊拉克原油减产情况不容乐观的消息,则令油价存在一定下跌风险。

徐娜预计,新一轮调价或出现搁浅的可能。隆众石化网分析师李彦则表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势。

李彦分析称,近期国际油价整体表现稳中向好,美国夏季出行高峰带来需求旺季,石油输出国组织(OPEC)和俄罗斯也力挺减产,加之美元转向疲软等利好消息,都为油价带来支撑。下一轮周期内,国际油价的展望依然正面和良好。

“下一轮周期开始,上调幅度约为120元/吨,这个幅度也意味着,下一轮调价周期的上调基础比较稳固,成品油价‘三连涨’概率较大。”李彦说。

根据国内现行成品油定价机制调价周期测算,新一轮汽柴油调价窗口将于8月18日24时开启。

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