新赛季，尽管英超的大家庭迎来了布莱顿和哈德斯菲尔德这两位新成员，但球衣品牌的数量却由上赛季的10家减少到8家——消失的两家品牌里，加拿大的Dryworld结束与沃特福德的一年蜜月，后者则转投阿迪达斯；英国品牌JD Sports也终止同伯恩茅斯的两年合作，樱桃的新金主是同样来自本土的茵宝。

而8家运动品牌当中，彪马堪称是球衣比拼中的最大赢家。新赛季，这家德国品牌赞助了包括阿森纳、伯恩利、莱斯特城、纽卡斯尔联和哈德斯菲尔德在内的5家英超球会，占全联盟的1/4。耐克以4家签约球队紧随其后，其中还不乏上赛季的联赛冠亚军切尔西和热刺，两支球队也都是从本赛季才开始与耐克合作。此外，切尔西的前任金主阿迪达斯，与茵宝一起以3家签约球队并列第三。

虽然在去年与切尔西解约，但阿迪达斯与曼联那份每年7500万英镑的肥约仍然可以傲视整个英超。相比之下，切尔西与耐克每年6000万英镑的新约还是稍逊于红魔，不过这还是远超排名第三的阿森纳——彪马每年向枪手提供3000万英镑的赞助。

同样是去年与耐克签约的热刺，其算盘却没有同城的邻居切尔西打得响，他们与耐克的合约仅仅是每年2500万英镑，这甚至比利物浦与新百伦在2012年的那笔赞助合约还低。看来，除了联赛冠亚军的成绩差距，热刺还应该在商业方面向切尔西多多借鉴。

胸前广告方面，英超的赞助收入已经在过去7年翻了3倍，达到2.81亿英镑的新高。这些琳琅满目的广告中，博彩公司以9家赞助球队成为主流——尽管英足总已经从上赛季停止与所有博彩赞助商的合作。其余英超球队的广告金主还遍布金融、航空、汽车、保险等行业。

目前，排在胸前广告赞助收入榜首的依旧是曼联，美国的雪佛兰汽车将在新赛季支付红魔4700万英镑的赞助费。排在次席的依旧是切尔西，日本横滨轮胎的赞助金额是每年4000万英镑。曼城和热刺则并列第三，他们将各自从阿联酋的伊蒂哈德航空和中国的友邦保险公司得到3500万的赞助收入。

而说到中国金主，新赛季出现在英超球队胸前的国产企业还包括纽卡斯尔联的乐天堂Fun88博彩、斯旺西的乐投博彩，以及西布朗维奇的棕榈生态。巧合的是，新赛季来自英国本土的胸前广告赞助商也只有4家，他们分别是利物浦的渣打银行、南安普顿的维珍传媒、斯托克城的Bet365博彩和沃特福德的浦汇外汇。

过去，英超球衣的左侧袖子印着联赛的官方标志，右侧袖子则印着联赛的官方赞助商巴克莱银行。直到上赛季，当英超与巴克莱银行的冠名合约期满之后，英足总才批准各支球队可以在球衣的右侧袖口处增加一个广告位。于是在新赛季，衣袖广告也成为英超球衣赞助之争的一部分。

截至目前，已经有一半的英超球队确定了自己的衣袖金主。曼城率先与韩国的耐克森轮胎达成了每年700万英镑的赞助协议，成为第一家签订衣袖广告赞助的英超球队。在鸟巢进行的伦敦德比，切尔西也首次身着带有衣袖赞助的全新球衣亮相，其赞助商刚好是胸前广告横滨轮胎的旗下产品联盟轮胎。利物浦则赶在英超揭幕前敲定了与西联汇款公司的合作，但红军的死忠们却并不买账，理由是这款广告在视觉上毁掉了自己的经典球衣。

其他英超豪门中，曼联曾曝出将与知名交友软件Tinder达成衣袖赞助协议，这笔交易将为红魔带来每年1200万英镑的赞助费，高于其它英超球队的衣袖赞助收入。换言之，一旦与Tinder敲定合作，红魔将在运动品牌赞助、胸前广告和衣袖赞助金额上全线称霸英超。

值得一提的是，英超的衣袖广告将再次出现中国品牌——懂球帝的国际版All Football。其实早在今年7月的英超亚洲杯，懂球帝已经成为水晶宫球衣的独家赞助商，如今双方则通过衣袖赞助的方式深入合作。