因上调金额不足50元/吨搁浅，国内成品油价格调价年内第四次搁浅。

8月18日，据国家发改委网站消息，自8月4日国内成品油价格调整窗口期以来，国际市场油价小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，8月18日的前10个工作日平均价格，与8月4日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

8月18日为本轮第10个工作日，大宗商品分析机构中宇资讯测算的原油变化率为1.13%，中宇原油估价50.019美元/桶，较基准价涨0.56美元/桶，对应上调幅度为40元/吨。因上调幅度小于成品油定价机制中所规定的50元/吨的调价“红线”，本轮成品油价格上调最终搁浅。

目前，国内成品油调价已经历“六涨六跌四搁浅”共十六轮调价。

“今年前十五轮涨跌互抵后，汽、柴油价格分别下跌了355/吨和340元/吨，”中宇资讯成品油分析师扈长溪对界面新闻记者表示，“2017年国内成品油价格总体处于下降趋势，且本轮调价搁浅不会增加消费者的用油成本。”

另据隆众资讯油品分析师李彦介绍，近来中石化和中石油等主营加油站、民营加油站的价格战虽然已经过去，但优惠政策仍在延续：不少中石化和中石油的加油站持卡定时优惠幅度在1.2元-1.3元/升左右，民营加油站的优惠幅度多在0.5元-1.5元/升，常期优惠较多。

扈长溪表示，此前成品油调价“两连涨”对国内成品油批发市场起到了一定的支撑效果。8月17日中宇资讯监测的国内30个主要省区市中石油、中石化批发均价数据显示，国四0号柴油批发价5485元/吨，较上轮最后一个工作日涨91元/吨；国五92号汽油批发价为6685元/吨，较上轮最后一个工作日涨156元/吨。

本轮计价周期内，美国就业数据强劲、原油库存继续下降等利好消息支撑了国际原油价格上涨。但是，美元汇率走强、原油产量增加这些利空因素则油市形成打压。在多空博弈中，国际原油震荡下滑态势明显，导致原油变化率从正值范围内回落，成品油上调油价预期最终被打破。

截至北京时间8月18日收盘，在尼日利亚出口量下滑、美国汽油需求表现不俗等因素的影响下，国际油价小幅反弹。其中，WTI9月交割的原油期货价格上涨0.31美元，收于47.09美元/桶，涨幅为0.66%；布伦特10月交割的原油期货价格也上涨0.76美元，收于51.03美元/桶，涨幅为1.51%。

对于未来油价走势，李彦认为，目前国际油价利好因素有所减弱，下一轮成品油调价显著上行的概率不大。

“由于近期市场看空情绪的蔓延，油价横盘整理之后接连下挫。市场对原油供应过剩的担忧正持续加剧，且需求端料将很难延续此前的强劲表现，”卓创资讯成品油分析师贾婷婷说，“下周期油价或延续本轮走势，在震荡中缓慢下跌。新一轮国内成品油价格下调的可能性很大。”

根据国内现行成品油定价机制调价周期测算，2017年第十七轮汽柴油调价窗口将9月1日24时开启。