9月28日，彭博社援引知情人士消息称，日本软银集团已经克服了投资Uber的主要障碍，并将向其投资数十亿美元。软银方面同意阻止Uber创始人重新出任CEO一职。

此前，Uber大股东Benchmark表示不愿意将股票出售，这导致软银对Uber的投资变得更复杂。软银财团计划收购Uber的17%到22%股份，其中大部分将来自Uber当前股东的售股。

Benchmark也是Uber创始人卡兰尼克的头号反对者，其在今年6月带头向卡兰尼克施压导致后者出走。今年8月，Uber大股东Benchmark Capital决定起诉前CEO卡兰尼克，指责其诈骗、违反受托人义务以及违背合同，并隐瞒了与公司相关问题的关键信息等，要求将卡兰尼克永远从公司董事会和管理层驱逐出去。

虽然辞去UberCEO一职，但卡兰尼克仍是公司股东，并表示将在私下继续帮助Uber。

上述知情人士称，Benchmark表示如果软银方面可以保证不让卡兰尼克重回管理层并同意推行其他的改革方案，Benchmark将支持本次交易，并按照Uber新任CEO达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）的指令出售部分股份。

另据了解，原本计划参与投资Uber的滴滴出行目前已经退出交易。而软银和投资公司General Atlantic、Dragoneer Investment Group将继续就投资一事与Uber展开谈话。这些公司预计将以69亿美元的估值向Uber投资至少10亿美元，同时从现有投资者手中购买价值90亿美元的股票。

今年以来，受到性侵事件、侵权官司、CEO辞职、董事会内部矛盾激化等一系列事件影响，市场更多地看衰Uber。此前消息称，在二级市场，一些投资人现在只愿意出以前85%的钱购买Uber股份。照此推算，Uber的估值下降至500亿美元左右。

虽然在9月5日迎来了新任CEO科斯罗萨西，但Uber的危机仍在继续。9月20日彭博社报道称，美国联邦政府正在对Uber涉嫌违反《反海外腐败法》展开调查。Uber自身也已开始对亚洲业务进行审查，并向美国官员通报了相关情况。

22日，Uber在伦敦市被吊销了营运执照。伦敦交通局认为，面对潜在的公共安全隐患的问题，Uber的做法缺乏企业责任感，未能妥善报告“严重刑事犯罪”。这一决定使得当地350万用户以及4万名Uber司机受到影响。

目前对危机重重的Uber而言首要目标是尽快盈利。新任CEO科斯罗萨西此前在接受媒体采访时表示公司将在未来18到36个月内实现上市。