“发送成功！”韵达快递在零点之前推送了当天的官微，记录当天的盛况。这时是11月11日的晚上12点，也是第九个双十一。

对于双十一的变化，来自韵达快递总部办公室的小张说，去年的双十一，由于人手不够，大家都要前往分拨中心帮忙操作：“那时候操作场里黑压压全是人，现在有机器了，人少了好多。”

韵达快递相关负责人告诉界面新闻记者，今年已经看不到往年快件“堆积如山”的场面了，原因是场地的扩大与自动化设备的使用，高峰期与平时的差别越来越小。刚刚投入使用的韵达青浦分拨中心配备了多种自动化智能分拣设备。

韵达相关负责人表示，自动化分拣流水线分拣是目前体积较小快件分拣最成熟的方式，全程仅需扫码一次，分拣效率约2万件/小时，分拣差错率约1/10000，大大降低了每一票快件的操作时间，还可以降低分拣差错。

界面新闻记者了解到，目前六大快递公司都已上市，一方面，有更多的资金投入于场地与设备升级；另一方面，自动化技术也开始在快递行业普及开来。

据国家邮政局预计，11月11日至16日期间，全行业处理的邮件、快件业务量将超过15亿件。韵达相关负责人告诉记者，为了应对双十一的高峰避免爆仓，在基础设施上，韵达总部对全国各分拨中心进行了场地、设备升级，主要是扩大原有场地、根据旺季业务发展情况增租临时场地，设备方面也更新换代，并投入使用扫描与秤重一体化设备。

路由方面，在今年旺季，韵达的55个分拨中心通过分拨中心之间快件直发、分拨中心与网点之间快件直发等“提速”措施，减化快件运行流程，省去中转环节，让快件实现“点对点”流通。

上市后，快递公司的信息化含量也越来越高。韵达已上线的13大信息处理平台、50多套信息系统，特别是末端智能优化系统、车辆动态智能监控系统、包含云仓的供应链管理系统将为业务旺季服务“助威”。

此外，今年双十一的又一特点是绿色升级。

面对剧增的业务量，韵达采购了大量可降解的胶袋，将原来网点与网点之间交接的编织袋换成了可以多次使用的布袋，实现了包装袋的循环使用，节省资源，促进快递绿色环保。同时，韵达已开始试点回收纸箱，支持品牌商家的环保工作。

在末端服务环节，除了加大电子面单的推广使用率外，大量用于快件揽收、派送的电动汽车等正在发挥着越来越重要的作用。今年以来，韵达北京、海南等全国各地网点已先期投入使用电动汽车，在整个业务旺季，电动汽车的使用率将持续上升。值得一提的是，在干线运输网络，通过合作上线集中运输的大型卡车等运输工具，大大提高了快件的单次运输载货量，同时也为减少二氧化碳的排放做出努力。