11月16日下午，腾讯发布了和广汽集团合作推出的 iSPACE智联电动概念车，这是首款搭载腾讯车联“AI in Car”系统的概念车。未来，该系统还将应用于GS4、GS3、GM8等量产车以及广汽未来上市的多款车型。根据广汽集团的产品开发规划，广汽与腾讯将在汽车前端和后端展开定制化开发，计划于2018年实现量产。
“iSPACE智联电动概念车非常超前，代表了汽车未来的发展方向。传统车企仍将是未来汽车产业的主角，通过与互联网公司深度合作，不断进化，拥抱汽车智联网时代，”马化腾说，“腾讯将把人工智能、大数据、云、地理位置、独有的内容资源等优势能力对广汽开放，赋能于车，让人与车的交互更智能、让我们的驾驶体验和出行更智能，智慧交通让社会运行更高效、让科技更好地服务于民众生活。”
“AI in Car”系统使用腾讯叮当智能语音平台构建车载语音技术链条，汽车搭载该系统后将智能识别感知多种出行场景，包括通勤、约会、机场接送、购物停车、自驾出游等，未来还会包含车况场景和汽车周边场景。另外，腾讯车联“AI in Car”系统将基于十亿级用户画像标签，为用户提供个性化内容推送，如QQ音乐、企鹅FM、NBA现场直播、QQ阅读等。同时腾讯最为擅长的社交也没有被遗漏，车主能够在驾车过程中收发微信和QQ消息，同时在接人碰面、实时行程分享、车友互动等场景继续进行社交；“AI in Car”还将与车企账号体系打通，利用微信小程序通过“腾讯我的车”车主服务平台，持续为车主提供车型专属会员增值服务；另外腾讯科恩实验室领先的车联网安全体系将为用户提供安全保障。
针对人工智能技术，腾讯总裁刘炽平在近日的财报会议中表示：“人工智能的概念有几个层次，首先，人工智能对腾讯的各个业务都有帮助，过去一个季度，我们检视了人工智能技术对公司各项的助力，比如提供更好的内容推荐，更精准的广告推送，更好服务金融服务用户，更为准确判断用户信用情况，等等。其次，公司希望令我们的合作伙伴也从人工智能技术中获益，帮助各个行业的合作伙伴提高效率，更好了解客户，更准确分析数据，希望通过云服务向合作伙伴输出我们的人工智能技术。”
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