作者/王方玉

编辑/赵宇航

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作为七大炼化基地中最先上马的项目之一，凭借4000万吨/年的规模和一期901亿的总投资，浙江石化的4000万吨/年的炼化一体化项目从获批以来就备受业界瞩目。

该项目是国家规划的七大炼化基地中，到目前为止上马的炼化项目中规模最大的。仅一期项目规模就达到2000万吨/年炼油、约800万吨/年成品油、400万吨/年对二甲苯、140万吨/年乙烯及下游化工装置。建成后规模将远超目前最大的炼厂中石化镇海炼化和中石油大连石化。

浙江石化由四家企业共同投资，其中荣盛石化参股51%、巨化集团参股20%、浙江桐昆投资参股20%，舟山海洋综合开发投资有限公司参股9%。

其中，荣盛、桐昆是传统的化纤业巨头，巨化集团是国有控股上市公司，主营业务是氟化工产业，但也在发展石化新材料产业链。

也就是说，参投浙江石化的四家企业之前都没有经营炼化企业的经验，而面对浙江石化一期2000万吨/吨的体量和规模，如何采购质优价廉的进口原油，每年800万吨成品油的销路，还有原料和产品的储运，都是摆在浙江石化面前的难题。

但在短短的7个月时间内，从2017年5月8日浙江石化4000万吨/年炼化一体化项目获批至今，以上难题似乎都有了解决的苗头。

浙江能源、上海华信、新奥集团等多个重量级的合作伙伴频频送助攻，浙江石化的成品油销售、原油进口、油气输送管网建设都有了眉目。

浙江能源集团解决成品油销售难题

2017年9月16日，浙江能源集团与浙江石化联合成立浙江省石油股份有限公司，负责浙江石化成品油的销售。 据悉，未来浙江石油将投资设立三家子公司，分别为油品储运贸易公司、燃料油销售公司、成品油销售公司。 华夏能源网曾经对该事件进行相关报道，详见《浙江成品油市场将生大变局？浙江省110亿成立省级炼油集团》。

浙江能源能够利用自身优势，帮助浙江石化更好地开展成品油销售。浙江能源集团是浙江省的大型国企，主要从事电源建设、电力热力生产、煤炭流通经营、天然气开发利用、能源服务和金融地产等业务，是浙江省最主要的电力、煤炭、天然气供应商。

安迅思能源研究总监李莉对华夏能源网（微信号：hxny100）记者表示，虽然浙江能源并没有现成的成品油储运、销售体系，但其作为实力雄厚的国企，拥有地方政府背景，在建设加油站等销售终端方面会获得一些支持。

不仅如此，未来加油站重要的发展趋势之一就是综合能源供应站，供应站同时是加油站、加气站、布局有充电桩，还可以利用光伏发电。依靠浙江能源在电力、天然气方面的优势，浙江石油将在未来五年内建设700个综合能源供应站，一步到位。

浙江石化一期的800万吨成品油终于有了出路。如果没有直接面对终端消费者的渠道，浙江石化在成品油销售方面没有发言权和议价能力，就会陷入被动的局面。山东地炼企业的处境就是一个现实可参照的案例。诸多媒体报道称，由于缺少直接面向消费者的渠道，山东部分地炼企业只能把成品油以远低于零售限价的价格卖给中石油、中石化及独立加油站，被“剪羊毛”。

上海华信、物产中大、舟山交投合资公司解决供应进口原油

《每日经济新闻》消息称，物产中大、上海华信和舟山交投三家合资成立的首家原油非国营贸易经营企业正在加快组建，新公司即将注册，具体的股权结构和管理办法暂未落地。

其中，上海华信是世界500强新贵企业中国华信旗下公司，而物产中大和舟山交投都属于浙江省的国企。其中物产中大是浙江省国资委控股的A股上市公司。物产中大（600704，SH）董事长王挺革近日公开表示，物产中大旗下公司正在向商务部争取原油进口资质。

今年7月份，商务部发布了《原油成品油流通管理办法（征求意见稿）》。《详见原油流通市场来临意味着什么？象征意义还是实际利好？》中国国际经济交流中心研究员景春梅接受记者采访表示，原油流通市场将会从无到有，后续原油市场中可能会形成一批原油批发商。

这意味着，拥有原油非国营贸易进口资质的贸易商可以为国内的地方炼厂群体提供贸易流通服务。一切线索指明，上述三家合资成立的新公司正想要在即将到来的原油流通市场红利中分一杯羹，争取成为首家原油非国营贸易经营企业。

而这则消息与浙江石化有什么关系？据悉，该合资公司有望为浙江石化供应进口原油。

比起直接参与国际原油采购，浙江石化从三家合资的原油贸易商手中购买原油可能是更好的选择。

的确，作为买家直接参与国际原油采购并不划算。再以山东地炼为例，作为新玩家，在国际市场地位低下、缺乏谈判能力，单个企业采购量小、价格高，进出口流程理不顺容易发生滞期、船舶短量等问题。因此山东地炼最终选择了成立联盟，统一采购。而华信和物产中大在贸易、进出口、物流方面积累了丰富的经验，可以帮助浙江石化更好地完成采购和进出口流程等。

新奥集团合作参与输气管道和终端管网建设

2017年7月26日，新奥集团与浙江石化签署合资协议。

根据该协议，双方将共同成立合资公司，重点推进舟山马目到鱼山海底输气管道及鱼山石化园区终端配套管网的投资、建设和运营，充分发挥新奥舟山液化天然气接收与加注站和已有液化天然气资源供应渠道优势。

华夏能源网记者通过全国企业信用信息公示系统查询到两家公司已于2017年8月29日合资成立了浙石化新奥（舟山）燃气有限公司，注册资本5000万，由新奥燃气发展有限公司出资60%，浙江石化出资40%。

除此输气管道和终端管网建设外，合资公司成立后还将覆盖舟山绿色石化基地的能源销售业务，并辐射周边市场，为基地及周边地区提供经济、安全、优质的供气服务。

新奥集团于1992年开始从事城市管道燃气业务，是国内规模最大的清洁能源分销商之一。

旗下的上市公司新奥能源（股票代码2688.HK）在全国成功运营160个城市燃气项目，敷设管道超过32000公里，在管道、终端管网建设方面有着丰富的经验。

业内人士解读称，舟山马目到鱼山的输气管道会用来向鱼山石化园区（浙江石化所在地）输送天然气，新奥也可以凭借其终端管网建设经验为鱼山石化园区铺设管道。而其他方面的合作存在很大的想象空间，后续或许会有进一步的动作。

此外，作为国家第三批自贸试验区，浙江自贸试验区志在将自身打造成为“东北亚保税燃料油供应中心”。据悉，截至11月，浙江自贸试验区保税油(为国际航行的船舶提供免税燃料油品)供应量突破157万吨，同比增长72.8%，预计今年将超过上海港成为国内第一大保税油加油港，浙江石化的燃料油也有了销路。

作为浙江石化下游化学品产业链的延伸，埃克森美孚乙烯等9个下游产业项目有望落地，其中广东德美化工项目已在浙商大会上签约。