2018年1月15日举办的“传统燃料车辆动力技术转型升级国际研讨会”上,中国科技部部长万钢指出“内燃机在相当长时间内任然会是市场的主力,它具有难以替代的地位,特别是在货运、客运以及船舶运输中,更是发挥举足轻重的作用。”
事实上,当行业的砝码逐渐倾向新能源汽车版块时,不少传统车企也在努力转型,转型的同时仍不放弃对内燃机的发展,也因此业内普遍认为在未来较长的一段时间内,内燃机仍将是汽车的主导动力,新能源汽车与燃油车将会长期共存。
来源:界面新闻
2018年1月15日举办的“传统燃料车辆动力技术转型升级国际研讨会”上,中国科技部部长万钢指出“内燃机在相当长时间内任然会是市场的主力,它具有难以替代的地位,特别是在货运、客运以及船舶运输中,更是发挥举足轻重的作用。”
事实上,当行业的砝码逐渐倾向新能源汽车版块时,不少传统车企也在努力转型,转型的同时仍不放弃对内燃机的发展,也因此业内普遍认为在未来较长的一段时间内,内燃机仍将是汽车的主导动力,新能源汽车与燃油车将会长期共存。
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