7月24日，零跑汽车旗下B系列首款纯电轿车B01正式上市，售价8.98至11.98万元，即日开启交付。该车定位紧凑型轿车，CLTC标准工况下最长续航为650公里。其中，高配车型搭载激光雷达和高通8650芯片，支持高速领航辅助驾驶、通勤领航辅助驾驶等功能。今年上半年，零跑汽车累计销量超过20万辆，年度销量目标为50万辆。
平安证券汽车行业首席分析师王德安在2025中国汽车论坛上表示，研发投入超预期导致新势力实现盈亏平衡需要更高的营业收入。头部造车新势力的研发费用会朝着每年100亿的投入迈进，这意味着新势力要想实现盈亏平衡营业收入预计要达到1250亿元/年。
中汽中心资深首席专家、中国汽车战略与政策研究中心总工程师吴松泉在2025中国汽车论坛上表示，“十五五”期间，预计我国汽车出口规模或达峰值，在海外市场本土化生产将成为新趋势。（人民财讯）
7月10日晚间，蔚来乐道L90正式开启预售，整车购买27.99万元起，电池租用方式购买19.39万元起，将于7月底正式上市，并于8月1日开启交付。
7月10日，宝马集团公布，2025年第二季度全球销量同比增长0.4%，至621,271辆汽车。其中宝马品牌销量为550,693辆，同比下降2.6%；MINI品牌销量为69,163辆，同比增长33.1%。
7月10日，小米汽车宣布，上市15个月，小米汽车累计交付已超过30万台。
比亚迪表示，如果搭载天神之眼的车辆，之前因为使用智能泊车功能发生了事故，可提供相应证据（事故经过、照片、视频、行车记录仪视频、事故认定书等）至比亚迪服务店，比亚迪服务店会进行判定。
中汽协数据显示，6月整车出口前十企业中，奇瑞出口量达10.6万辆，同比增长9.6%，占总出口量的18%。与上年同期相比，比亚迪出口增速最为显著，出口达9万辆，同比增长2.2倍。
中汽协数据显示，6月新能源汽车出口20.5万辆，环比下降3.6%，同比增长1.4倍。其中，新能源乘用车出口19.7万辆，环比下降3.8%，同比增长1.4倍；新能源商用车出口0.8万辆，环比增长2.9%，同比增长2.2倍。
中汽协数据显示，6月，新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为48.6%；新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为51.8%；新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为25.2%。
中汽协数据显示，1-6月，皮卡产销分别完成30.9万辆和31.4万辆，同比分别增长20.5%和15%。分燃料类型看，汽油车产销分别完成7.3万辆和7.5万辆，同比分别下降5%和8.1%，柴油车产销分别完成19.1万辆和19.4万辆，同比分别增长10.3%和5.6%。
中汽协数据显示，6月汽车产销分别完成279.4万辆和290.4万辆，同比分别增长11.4%和13.8%。
中汽协数据显示，6月汽车出口59.2万辆，同比增长22.2%。
雷诺集团旗下安培今日与中金私募、杭州资本和杭州高新金投签署新能源汽车产业基金合伙协议。本次基金合作将在电池、智驾、智舱、软件、具身智能等多个方向进行布局，培育互相支撑的优势产业链，推动产业升级。据悉，这也是雷诺集团首次与中国私募机构和地方产业资本展开合作。（财联社记者 刘阳）
天眼查App显示，近日，蔚来汽车销售服务有限公司、蔚来汽车科技（安徽）有限公司发生工商变更，前者注册资本由110亿人民币增至230亿人民币，后者注册资本由180亿人民币增至260亿人民币。蔚来汽车销售服务有限公司、蔚来汽车科技（安徽）有限公司分别成立于2017年3月、2020年8月，法定代表人均为秦力洪，经营范围包括技术服务、技术开发、技术咨询等，均由蔚来控股有限公司全资持股。
在7月8日晚举行的享界星享用户之夜上，华为常务董事，终端BG董事长余承东与北汽集团董事长张建勇透露，享界S9在6月单月交付量突破4000台，成功摘得售价30万元以上中国新能源汽车轿车市场销冠，双方还揭晓了享界品牌全新标识。此外，余承东同步宣布，享界品牌旗下全新旅行车型将于今年秋季正式投入市场。
当地时间7月3日，深蓝汽车在挪威发布深蓝S07，以此宣布正式进入欧洲市场。界面新闻了解到，今年二季度，深蓝S07还将在德国、荷兰、英国等市场上市，并进一步推动葡萄牙，希腊，丹麦、西班牙、意大利等市场的进入。深蓝汽车第二款进入欧洲市场的车型为深蓝S05，该公司还计划在未来几年内推出一系列针对欧洲市场的定制车型。
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2025年5月，汽车商品进出口总额为250.6亿美元，环比增长8.5%，同比增长3.2%。其中进口金额43.8亿美元，环比增长18.4%，同比下降25%；出口金额206.7亿美元，环比增长6.6%，同比增长12.2%。2025年1-5月，全国汽车商品累计进出口总额为1077.3亿美元，同比下降2.7%。其中进口金额176.6亿美元，同比下降32.4%；出口金额900.7亿美元，同比增长6.5%。
7月2日晚8点，时隔三个月，雷军开启返场直播。谈及部分车企针对小米YU7使出“拦截话术”这类新竞争手段时，雷军表示，有些友商专门为拦截用户买小米YU7，培训自家销售。他认真研究后认为，友商的部分话术内容并不准确，甚至带诋毁歪曲，直言“大可不必”。雷军强调，产品各有优点，友商若自信，讲好自身优势就行。针对网友小米是否会出红米汽车的问题，雷军表示，确实没有这样的打算。（中新经纬）
2025年6月27日，理想汽车调整组织架构和人事任命，将原“研发与供应群组”和“销售与服务群组”整合并入新成立的“智能汽车群组”，对理想汽车智能汽车业务的战略到经营闭环负责；总裁马东辉将担任智能汽车群组的负责人，向董事长兼CEO李想汇报。李想仍将负责汽车相关业务，并将更多精力投入AI领域。（界面新闻记者：魏勇猛）
