上汽称,欧委会忽略了上汽提交的部分关键信息和抗辩意见,虚增了多个项目的补贴率。
有望2027年第四季度生产首款汽车。
海外市场有望使比亚迪保持较高的利润率。
4年时间提升了超20个百分点。
与2016年的18.16元峰值相比,目前众泰的股价已经下跌了超过92%。
三家华为合作汽车制造商处境大相径庭。
在销售看来,目前直营店的优势就是高质量的服务,不过仅靠服务质量很难留住顾客,部分顾客在多方比价后还是会选择经销商。
一家曼谷最大的比亚迪门店的销售表示,该店每个月的销售数据在200辆左右。
分品牌来看,上半年广汽集团旗下除广汽乘用车的销量同比微增以外,其他无一例外均是大幅下降。
自研项目或仍将首发量产在比亚迪高端品牌上。
广汽集团今年前五个月的销量比去年同期减少了22.7万辆。
作为中国最大的汽车制造商,上汽集团依靠强大的研发实力、丰富的产品线和广泛的海外市场布局,稳步提升品牌全球知名度,推动销量持续增长。
比亚迪还计划用10年左右时间,将研发人员数量从目前的10万人增加到20万人。
长城汽车旗下子品牌中仅有坦克实现正增长,魏牌和欧拉同比下滑超过40%。
长城汽车欧洲业务将会交由中国业务部门进行远程监督和管理。
“不会营销”不止是在这一款车上,暴露了整个营销团队的短板。
比亚迪以2万辆的优势反超特斯拉,位居出口量排名第三。
奇瑞作为中国汽车行业头部自主品牌之一,始终坚持以技术创新为核心驱动力来不断推动企业发展。
在汽车行业竞争日益激烈的背景下,在乘用车领域已经司空见惯的自媒体之乱,也烧到了商用车圈。
长城2024年海外销量预计为50万辆。