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3月28日,腾势全球首座圆梦建站闪充站落地上海。腾势品牌总经理李慧接受界面新闻采访表示,全新Z9GT在闪充技术带动下,订单火爆。这是腾势与其他豪华品牌的差异化所在。
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零跑A10于3月26日晚正式发布。界面新闻记者在发布会当晚探访位于北京的零跑中心五方天雅店。价格公布后,门店内已开始签约接单,试驾同步开启。对零跑来说,A10也是其冲击100万辆年销售目标的重要车型。
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3月24日晚,新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在北京完成全球首秀。作为梅赛德斯旗下旗舰轿车,它标志着品牌在豪华领域的巅峰成就。 梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松在发布会上宣布,继跑车SL、轿车S级、SUV车型GLS之后,迈巴赫品牌计划推出一款全新的MPV车型VLS,这意味着迈巴赫的产品矩阵将进一步扩展。
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3月23日,华为召开春季新品发布会,一次性释放三款鸿蒙智行全新车型,包括对标小米SU7的尚界Z7、问界M6以及首款MPV车型智界V9。
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新一代小米SU7正式上市,定位C级纯电轿车,三款配置售价21.99 万至30.39万。新车在设计、三电底盘、智能、安全上进行升级,首发蛟龙底盘与XLA智驾架构。
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3月19日,伴随着嘹亮的鸣锣声,岚图汽车正式登陆国际资本市场。股票代码07489.HK,成为“央国企高端新能源汽车第一股”。 从武汉到香港,从“中国车谷”到“国际金融港湾”,岚图汽车以扎实的技术底蕴与开放的资本姿态,开启高质量发展新篇章。
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起亚狮铂拓界2026 款一口价10.99至17.29万,提供1.5T/2.0T燃油与2.0L HEV混动版本,全系标配8AT变速箱,部分可选四驱。搭配L2+级辅助,内饰双联屏设计并新增CarPlay。
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3月12日,吉利控股集团董事长李书福在媒体沟通会上表示,“龙虾”这样的智能体发展才刚刚开始,它最主要的特征就是取代人。 现代科技的发展的是一点一点进步的过程,接下去会有更多类似于这样的软件出现,到一定程度以后,人就要享受现代科技所带来的方便。 他在这场沟通会上还同时公布,吉利“跨时代跃迁人才培养计划”正式启动,定向招募培养有特长禀赋与远大梦想的高中毕业生。
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3月11日,中汽协副秘书长陈士华在发布会上表示,2026年1至2月新能源汽车国内销量112.6万辆,同比下降27.5%。其中,新能源乘用车国内销量102.8万辆,同比下降30.3%。 陈士华称,当前市场处于政策切换过渡调整阶段,这一趋势或将延续一至两个月,但短期调整不影响长期增长趋势。
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当地时间3月10日,雷诺在法国技术中心发布全新战略规划——futuREady。这一战略的发布,标志着雷诺从“复兴”走向“致远”。
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3月5日,比亚迪预热多日的“颠覆性技术”终于对外官宣,正式发布第二代刀片电池及闪充技术。据比亚迪集团董事长兼总裁王传福介绍,第二代刀片电池从10%充到70%只用5分钟,从10%充到97%只用9分钟,“真正实现充电和加油一样快,5分钟充好,9分钟充饱。”
04:42
针对北方冬季充电痛点,比亚迪推出第二代刀片电池及闪充技术,实地见证-20℃极寒环境下的充电测试。
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小鹏汽车董事长CEO何小鹏正式宣布,小鹏第二代VLA智驾系统将于本月开启推送,同时,2026 款小鹏X9纯电版正式上市,售价30.98至36.98万。
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如果把细节、特征、趣味梗点告诉豆包,它能猜中我心中想的那台车吗?
06:55
从年轻运动的小米YU7 GT,到近期即将上市的小鹏GX,再到25万预算首选的问界M6、全家出行的理想L9,还有比亚迪、极氪、阿维塔的旗舰车型,以及合资品牌的经典升级,覆盖不同预算、不同用车需求,总有一款能成为你的新年座驾。
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近日,在北京亦庄,界面新闻记者现场体验了一次自动驾驶出行。车辆起步平稳,在红绿灯路口能够识别信号灯并减速。在路口转弯时,没有感到明显顿挫感。在亦庄,无人驾驶出租车已经近日日常出行场景。
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时隔两年,保时捷系跑车车型重返零下30度的内蒙古牙克石。体验48台全系保时捷车型,并加入6条全新设计的冰雪道路,涵盖内燃机、插电式混合动力和纯电动三种车型。今年,911 GT3重新回归,同时纯电动Macan与911 S Targa首次在此亮相。
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2月6日,奇瑞汽车在芜湖龙山试验中心开启全新奇瑞QQ3的盲订,标志着这一经典小车IP时隔23年正式回归。根据官方披露,全新QQ3盲订20分钟,订单数已经过万。
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今天,汽车行业正经历一场前所未有的变革。 智能化与网联化浪潮席卷而来,成为驱动行业进化的核心引擎。从智能驾驶到智能座舱,从车联网到OTA升级,每一项技术突破都在重新定义人与车的关系。 但技术的落地,从来不是一蹴而就。一款新车从概念到量产,需要经历数百项严苛测试,跨越无数个“从0到1”的验证关卡。 为此,长城汽车投资近百亿元,构建起全球领先的试验体系——从智能测试场到环境风洞,从电磁兼容到声学消声,一座座硬核试验室,成为品质坚实的守护者。
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2月3日晚,日产(中国)投资有限公司副总经理张雪燕在媒体沟通会上表示,公司已于2025年9月成立了专门的进出口公司,“向全球”战略已实现落地,锋坦和N7将作为第一批出口车型,走向世界的各个角落。
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