01:17
9月24日,奕境总经理曾清林在接受界面新闻等媒体采访时表示,公司团队前两天拜访了华为创始人任正非,双方高层达成共识,东风和华为要融入更深、走得更远、更长久。
01:02
9月23日,智己汽车全新一代LS6上市,全系上市权益价19.79万元起。新车定位大五座纯电SUV,为智己“NEXT·2028”战略首款家庭车型。
00:45
9月22日晚,在发布新款MPV梦想家9后,岚图CBO、销售公司总经理邵明峰在接受媒体采访时表示:“我们和投资人都希望MPV卖得更好,但我们更需要其他类型产品也卖得好,岚图必须多条腿走路。”
00:41
9月16日,轿跑方程S和猎装车方程S GT正式上市。其中,方程S售价为18.99万至22.99万元,而方程S GT为21.99万至23.99万元。两款车型均搭载第二代刀片电池、闪充技术和天神之眼B辅助驾驶系统。方程S最高续航900公里,方程S GT最高850公里;两款车均有151升前备厢,后备厢分别为600升和573升。在竞争激烈的20万元级纯电市场,方程S将与小米SU7等车型竞争,方程S GT则直接面对来自启境GT7的挑战。
01:57
全球地图服务商HERE副总裁、全球业务解决方案和架构负责人Severin近日在接受界面新闻等媒体采访时表示,“中国速度”正在改写汽车行业开发周期,其核心在于快速决策、快速执行与快速转向。
00:50
长安汽车陶吉称,目前整个行业监管都还在跟技术处于交互往前走的阶段,并没有已经完全明确L3,明年7月份的国标L3和L4,更多还是规定了表现在各个场景下的边界会怎么样,对于冗余的要求和产品的功能要求怎么样。
06:57
长安启源Q06基于 SDA天枢架构打造,定位中型SUV,现已开启预售,价格14.79至18.99万元,提供纯电和增程两种动力形式。车身轴距2940mm,车内空间宽敞。纯电版搭载800V高压平台,支持6C快充,可选天枢领航智驾系统。
01:29
9月4日,FREELANDER神行者CMO周文在接受界面新闻等媒体采访时表示,神行者采用销售、交付和服务类直营模式,目前已经在全国开设120余家门店,未来还将在商超开设快闪店。周文同时表示,神行者将保持克制的扩张节奏,更重视经销商网络的健康运营和用户体验。
01:09
零跑汽车表示,通过自建零部件工厂和互相之间的配合,零跑已实现65%整车成本自主掌握,可比外采模式节省约10%的成本。包含湖州多座零部件工厂在内,零跑现在已建成18座零部件工厂。
01:14
9月2日,比亚迪海洋网旗舰SUV海狮08在成都正式上市。新车提供纯电与插混两种动力方案,五座和六座两种布局,共推出8款车型,官方指导价22.99万元至27.99万元。
07:17
理想L9 Livis售价50.98万,定位六座全尺寸增程 SUV,核心亮点是完全体全线控底盘。搭载800V主动悬架,取消防倾杆,搭配线控转向、后轮转向与EMB线控制动,转弯半径仅5.3米,同时底盘特性支持OTA迭代优化。
00:59
8月26日晚,奇瑞风云T7在北京上市。奇瑞汽车执行副总裁李学用在发布会上称,风云T7从策划到研发历时五年,累计投入超过900辆试验车,测试里程超600万公里,其中耐久专项实测145万公里。
08:17
2026 第二十九届成都车展于8月21至30日在西博城举办,是下半年首个A级车展,主题为 “领潮而立,向新而行”。展会汇聚近 120个品牌、约1600台展车。
02:42
宝马iX3定位中型豪华纯电SUV,全国统一售价26.99至33.99万元。轴距达3005mm,车内空间充裕,搭载800V高压平台,CLTC最高续航919km,提供后驱、四驱两种版本。
01:19
8月21日,上汽名爵MG 07在2026成都车展正式上市。新车提供纯电与插混两种动力版本,共7款车型,限时补贴价10.59万元至15.69万元,起售价相比预售下调2万元。 据上汽MG品牌事业部总经理陈萃透露,预售小订中搭载激光雷达的车型占比超过95%,市场对高阶智驾的接受度远超预期。
00:28
8月21日,上汽乘用车副总经理张亮在成都车展期间接受界面新闻等媒体采访时表示,当前市场上所谓“两个月爆款”或“一个月爆款”新车的现象,本质上仅着眼于流量诉求,而非基于用户的真实需求。 此类产品在上市初期,虽能吸引部分从众、盲目或追逐流量效应的消费者,但其热度往往难以持续。
01:50
8月20日,麦格纳中国区总裁李亚旭在新能源汽车全球合作发展论坛上接受采访时表示,中国车企在出海过程中对于价格战和“多生孩子好打架”的战略需要慎重对待,将国内行得通的竞争模式延伸到国外,可能会带来巨大浪费。
8月19日,埃安全新中大型纯电轿车Ray7正式亮相。这是埃安启用全新LOGO后推出的首款车型,也是面向都市年轻消费者打造的Ray车系首款产品。
01:59
8月20日,岚图汽车董事长卢放在新能源汽车全球合作发展论坛上接受界面新闻采访时表示,想要让新产品具有更长久的生命力,关键在于产品具有足够长的技术优势。相比冰箱、彩电、大沙发等容易被快速复制的产品功能,底盘、操控、整车控制、安全等需要长期积累的核心能力,才更难被竞争对手追赶。
00:46
8月18日晚,奕境X9开启预售。这是东风与华为引望联合打造的高端新能源品牌奕境的首款车型,三款增程版,预售价29.98万到37.98万,起步价压进了30万以内。配置方面,全系标配华为乾崑智驾ADS 5和896线双光路图像级激光雷达,并首批搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6。在9系大六座,问界M9、理想L9的起售价都在40万以上。奕境X9把门槛拉低了近10万,希望以更低价格争夺市场份额。
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