5月8日，2026款铂智3X在广州上市，新车推出七款配置，限时权益价9.48万元至14.48万元。 作为紧凑型纯电SUV，铂智3X面向主流家用市场，其高阶版本搭载激光雷达与Momenta智驾方案，入门车型亦增加了感知硬件配置。 同价位竞品则包括比亚迪元PLUS、大众ID.4 X与吉利银河E5等车型。铂智3X将合资品牌的身份与中国本土供应链的成本控制相结合，目标指向对合资品牌仍有偏好、同时关注智能化配置的家用消费群体。

从城市商圈到车展展馆，这个“五一”假期的汽车消费热度超出了不少销售人员的预期。 有销售人员告诉界面新闻，假期期间，店内一天能签六单以上，试驾车全天满负荷，经常出现客户在排队等候试车的情况。 三十多公里外的北京车展人气更旺。展馆内，各家汽车品牌抓紧黄金时间揽客。 “五一”假期前，比亚迪和长安相继出现涨价情况。涨价风声搅动了原本观望的人群，消费者拿着置换补贴和贴息政策，面对技术迭代后的高配车型加速锁单。

4月28日晚，吉利银河M7在杭州正式上市，新车共推出四款配置，售价11.98万至 14.78万元，并提供1万元的限时优惠政策。 吉利银河M7定位家用，主打“长续航+低能耗+高配置”的特点 。全系标配可变悬架、智能座舱与高阶智驾方案，技术覆盖较为全面。

第二代腾势D0售价35.98至46.98万元，标配闪充技术与第二代刀片电池，续航大幅提升。

2026 北京车展上，硬派越野成热门看点，整体呈现机械硬核与新能源智能双线并行，满足不同越野消费者需求，价格覆盖亲民到高端，选择丰富。

作为2026年第一个A级车展，所有品牌都选择在这里发布最新的车型和最前沿的技术，各家也会概念车带来北京车展展出。

2026年北京车展以“领时代・智未来”为主题，首发车型多达181款。比亚迪大唐EV、奕境X9、尚界Z7等旗舰车型均悉数登场。

4月24日，在2026北京车展上，长城汽车CTO吴会肖接受界面新闻等媒体采访表示，汽车企业最终能够走下去走长远的，还是坚持在产业、技术和经营上的高质量发展。长城不会参与、价格战，在海外不会以牺牲产品质量来换取成本上的优势。

2026年北京车展已经开幕，共展出1451台展车，其中首发车181台，2026年北京车展也是本年度国内首个国际A级车展。

在4月24日开幕的北京车展上，蔚来汽车总裁秦力洪在媒体沟通会上表示，站到历史和行业发展的高度来看，中国汽车真正的“出海热”还没开始。行业应该有足够的耐心，做好长期布局，不应以短期能够出口多少车作为衡量指标。

在4月24日开幕的北京车展上，日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）在回答媒体提问时表示，我们上周宣布（全球砍20%的车型）的举措，并不是对投资组合进行规模调整或转型。 日产真正要做的，是将资源聚焦于真正重要的领域。为此，我们将简化投资组合，同时加大对现有产品线中重点产品的投入，使其更具竞争力。 通过这一举措，我们期待能够提升客户满意度，并持续推动公司的发展壮大。

鸿蒙智行春季新品发布会一次性推出五款新车，覆盖20万至60万元价格区间及多品类场景。核心车型为智界V9首款旗舰MPV和全新一代问界M9 Ultimate旗舰 SUV，另有尚界 Z7、Z7T、问界M6同步亮相，全系搭载华为核心智能技术，进一步完善了品牌全场景产品布局。

4月23日，2026届北京车展开幕前夕，全新奔驰纯电GLC SUV迎来全球首秀。奔驰专为中国市场推出了定制长轴距版，首次提供了六座选择，为该车型史上最大空间。并且，这款车还搭载了奔驰史上最大的超联屏。

在4月23日的安波福中国战略进阶发布会上，安波福中国及亚太区总裁杨晓明表示，“在中国、为全球“战略目前已上升至2.0阶段。 安波福在中国有很多项目根本不是为中国市场服务的，只是因为中国团队有独立创新能力、决策能力和定义产品的能力，因此海外的市场需要的产品在中国研发再出去，这个才是“在中国、为全球”的深度意义。

4月21日晚，北京车展前夕，大众汽车集团在北京集中展示了其在华最新产品与技术成果。

4月21日晚，荣威20周年暨AI新序列产品发布会在北京举行，首款AI原生汽车序列“家越”正式发布，家越06、家越07、家越09三款概念车同步亮相。 AI原生汽车与传统汽车的重要区别，在于底层逻辑的重构。为荣威提供AI底层能力的，是字节跳动旗下的企业级云服务平台火山引擎。从概念车到量产车，从算法演示到日常通勤，每一步都隔着工程与成本的鸿沟。

何小鹏认为智能辅助驾驶应该跳过L3级别直接到达L4级别，智能辅助驾驶的核心为在保证安全的前提下，只分为需人为接管和完全自动驾驶。

4月15日晚，沃尔沃在北京举办品牌99周年庆典暨新品发布会，纯电旗舰SUV EX90与纯电旗舰轿车ES90正式开启预售。 这场发布会并未遵循行业惯例。当业界习惯以参数堆砌开场时，沃尔沃选择将“安全”置于舞台中央，品牌历史上具有里程碑意义的经典车型悉数到场。

小鹏GX将于2026年上市，定位推AI大六座旗舰 SUV，基于全新SEPA 3.0物理AI架构打造。车身 5265mm，轴距3115mm。动力提供纯电与增程双版本：纯电版CLTC续航最高 750km，增程版纯电续航 320km，综合续航超1200km。新车将搭载3000TOPS算力的XNGP 5.0智驾系统，并首发线控转向与后轮转向。

斯柯达宣布退出中国市场后，界面新闻来到北京市东五环外一家斯柯达官方授权4S门店实地探访，看看该门店现状和售后服务是否仍在继续。