马斯克认为,最终汽车的竞争力将来源于智能化。
最后一辆汽车将于当地时间12月16日驶出德累斯顿工厂。
齐普策已在宝马集团管理董事会任职逾十年,自2019年8月起担任主席一职。
特斯拉在我国的国产化率已经超过95%。
同期,比亚迪在欧盟的新车注册量同比增长195%。
他们均在特斯拉工作约八年的时间。
宽松的政策环境、成熟的经销商体系和金融政策以及优越的地理位置,都是中国汽车公司投票的理由。
特斯拉还因为隐藏式门把手可能带来的安全隐患,在美面临诉讼和相关机构调查。
这场投票不仅关乎他个人的巨额收益,更将决定特斯拉在自动驾驶、人工智能与机器人赛道的长期战略走向。
近期,一场控制权的争夺战围绕安世半导体(Nexperia)展开,全球汽车供应链陷入危机。
特斯拉2025年第三季度在全球范围内交付了49.71万辆新车,这家电动汽车制造商在刷新了自身的季度交付纪录。
保时捷正经历自2022年IPO以来最严峻的挑战。受此影响,这家企业宣布重大战略调整,在将延后部分纯电动车型的上市计划的同时,重新聚焦内燃机与混合动力车型。
特斯拉董事会近期提议为马斯克制定了高达万亿美元的薪酬方案。
中国不仅成为除东道主德国外参展规模最大的国家,更在整车制造、动力电池、智能驾驶等汽车全产业链领域实现了全面覆盖。
飞行续航为170公里,最多可搭载两人。
丰田增收不增利,本田净利腰斩,日产则由盈转亏。
未来特斯拉将更加依赖外部技术伙伴。
丰田汽车下调了全年经营利润预期。
本田将重心转向混动车。
西班牙和挪威市场成为少有的亮点。