大疆“又一次”发布了一款入门级的口袋无人机。

北京时间1月24日晚，大疆在纽约发布了一款型号为Mavic Air的消费级无人机。这款无人机同样以轻便为卖点之一，整机重量430克。

这款产品轻便型的最直观体现在于，发布会现场，大疆北美地区总经理Michael Perry从自己的外套口袋里掏出了两台Mavic Air，就像拿出自己的钱包和手机一样简单。通过这个细节，大疆也似乎想要告诉消费者：无人机现在已经成为了人人可以拥有的便利科技产品。

飞行相关参数方面，大疆官方给出的数据是最长飞行时间21分钟，最大飞行速度达68.4km/h。而大疆也把原有的FlightAutonomy系统升级到了2.0版本，除了原有的让无人机能够在无GPS信号环境中精准悬停的功能之外，新升级后的系统还支持全新的“视觉惯性里程计”技术。

具体来说，这一技术在机身上7个摄像头以及处理器的支持下，能够进一步对摄像头中拍摄到的画面进行精准定位，因此Mavic Air能够带来更为精准的无GPS环境下定位效果，同时还能够通过这个技术来实现自身的三维环境感知和辅助飞行。

拍摄参数方面，Mavic Air采用3D折叠设计，配备4K三轴云台相机，采用1/2.3英寸、1200万像素CMOS传感器，具有全新一键拍摄3200万像素球形全景、一键短片及“慧拍”等智能拍摄模式。

在这款产品之中，一键球形全景功能算是一个比较亮眼的功能。用户可以拍摄 25 张照片，并且在10秒不到的时间内合成 3200 万像素的球形全景照片，喜欢拍摄的用户应该会比较青睐这次的改进。

Mavic Air目前共有白、黑、红三种颜色供用户选择，单机售价4999元，套装价格6399元。已经下单了的用户，预计从1月28日起就能陆续收到这款新品了。

之所以说这是大疆又一次的发布入门级口袋无人机，是因为在半年之前，它们才发布过一次类似的产品。

2017年5月，同样是在美国，大疆发布了一款名为“晓 Spark”的无人机。该款产品的最大卖点就是其重量，官方数据显示，Spark的重量只有300克，比一罐汽水还轻。另外，该款产品还配备了手势控制、人脸识别以及FlightAutonomy等功能。

从当时的情况来看，大疆也许更希望以Spark来进一步打开消费级市场。轻便的机身、简易的操控步骤和专门为航拍所设计的镜头使得这款产品更加亲民，降低了使用门槛。单机3299元的价格也并不算太贵。

但与此同时，过于简便的配置也成为了这款产品的主要问题。15分钟的续航时间、无法折叠的旋翼都成为了大疆为了保证机身轻便，在配置上所做出的牺牲。

现在看来，Mavic Air更像是一款Spark的替代品。相比后者，Mavic Air升级后的软硬件配置为用户提供了更为全面的使用体验，尽管售价也高了1700元，但4999元的入门价格，也绝非不可接受。可以预见的是，Spark在大疆消费级产品之中的地位之后将会变得有些尴尬。

对于大疆来说，Mavic Air的战略意义也许在于，这是一款及时推出的、水平有所保证的产品，它们在消费级市场中的优势也许能够被继续巩固。

消费级无人机市场在过去半年一直遇冷。2017年3月到5月之间，成都双流国际机场频发无人机扰航事件，再次将无人机推上舆论的风口浪尖。受此影响，多地相关部门陆续出台法规，针对消费级无人机设立了禁飞区。大疆方面也承认，监管收紧之后，消费级无人机产品的销售受到了一定影响。

有鉴于此，它们也在2017年下半年开始加强在企业级无人机市场的投入。在不久前于广州举行的《财富》论坛上，大疆总裁罗镇华就表示，公司于2017年在行业级的应用上有比较大的投入，往定制化方向，走向更高端的技术集成。

当然，对于消费级无人机市场这个自己的优势领域，大疆无论如何都不可能放弃。在这个大前提下，推出一款有保证的产品来继续巩固市场，也是个不错的选择。