除了收获一份出色的年报，2017年，阿迪达斯还卖出了很多“垃圾”运动鞋。

近日，阿迪达斯CEO卡斯帕·罗斯德（Kasper Rorsted）在接受CNBC采访时透露：2017财年，该品牌卖出超过100万双由海洋塑料垃圾制造的环保概念运动鞋。

早在2015年，这家德国运动品牌的设计团队曾推出一款由海洋塑料废弃物和非法深海刺网等材料所制成的运动鞋，以提高人们对于海洋污染的认识。

一年之后，阿迪达斯决定量产海洋垃圾运动鞋。2016年，该品牌与海洋环保机构Parley for the Oceans合作，后者是成立于2003年的海洋发展与保护组织。双方联手将3D打印和海洋废弃物回收两个概念相结合，生产出一款以再生聚酯纤维和非法深海刺网等材料为3D打印原料制作的跑鞋，阿迪达斯将其命名为Ocean Plastic。

随后，阿迪达斯与Parley for the Oceans的合作更进一步，生产了三款Ultra Boost系列运动鞋，定价约为200欧元（约合人民币1500元）。据悉，这些环保概念鞋的鞋面材料，全部由马尔代夫周围海洋回收的塑料垃圾制成，其中包括5%回收聚酯和95%废塑料。

平均每双运动鞋耗费11个塑料瓶，包括鞋带、鞋垫、鞋跟和鞋舌等部分。虽然阿迪达斯最初的概念运动鞋是由3D打印完成，但是品牌在量产过程中放弃了3D打印，回收的海洋垃圾仍然先被转化为有用的纱线。

当时，阿迪达斯的计划是2017年使用海洋塑料垃圾生产100万双鞋，最终目标是从供应链中消除原生塑料。2016年底，一系列环保概念鞋款正式发售，令人意外的是迎来大卖局面。

实际上，阿迪达斯曾在拜仁和皇马俱乐部的限量版球衣产品中，使用从马尔代夫海岸上回收而来的海洋废物。此外，球衣运用水性环保型印花技术，配有同色的俱乐部徽章、胜利三条纹和赞助商标志。

3月中旬，阿迪达斯公布2017财年业绩报告，大中华区继续成为品牌在全球增速最快的市场——全年销售增长达到29%，创下增幅新纪录，第四季度的增幅为32%。全球市场销售增长16%至212亿欧元，净收入猛涨32%至14.30亿欧元。

德国品牌随即上调2020年盈利目标，预计2015至2020年平均每年实现10%至12%的收入增长，净收入年均增长22%至24%。

业绩公布的同时，阿迪达斯宣布一项亚太市场新计划，将大中华区、日本、韩国、东南亚/太平洋整合成统一的亚太市场，上海成为亚太区新总部。